超越三好 迈向全优--搜狐试驾长安悦翔两厢

　　外观篇

　　三厢悦翔的长宽高分别是 4360mm×1710mm×1475mm，两厢悦翔 的相应参数为4080×1710×1475，轴距都是相同的2515mm。说到此处相信大家能明白一二，整体外形变化不大，只是把三厢变为两厢，由世界知名汽车设计师LUCIANO D'AMBROSIO（卢奇）先生主刀设计。厂家宣称未来还要推出两厢半和RV版本的悦翔来完善其产品线，相信到时那两款车整体设计上也不会有太大的变化。

    两厢车型前脸和三厢车型如出一辙，在此不赘，但做工相比较三厢有了些许的提高，钢板之间接缝明显变小均匀度有所改善。

　　尾部是介绍的重点，尾灯设计无疑是一大亮点，炮筒型的大灯在组合式灯座内闪闪发光，再加上扰流尾翼、双色保险杠等点睛之笔，整体造型显得很有动感（有些人云亦云了，在此向广大网友致歉）。

　　具体配置因为还未上市的原因在此不能详细得知，但是笔者试驾的两款车型都配备了倒车雷达，探测点均匀分配在后保险杠上。在试驾途中笔者有意粗略试验了一下，一般距离30厘米开始鸣叫，灵敏度中规中矩，对于提高驾驶便利性确实大有裨益。

　　所试驾的两款车标配了14寸铝合金，采用了三角品牌的185/65R14轮胎，由于试驾场地路况良好，且厂家未安排极限测试，所以对于轮胎的抓地力不敢妄言，正常驾驶胎噪在合理范围内。