酒后驾车，严打两个月就够了吗？

　　酒后驾车，严打两个月就够了吗？

　　最近发生一连串的醉酒驾车事故，导致网上舆论一片。公安部相当重视，相继更新出台酒后驾车处罚规定，加大处罚力度。全力预防重特大交通事故，为迎接新中国成立60周年创造良好的道路交通环境。

　　公安部出台的酒后驾车新规定为：对饮酒后驾驶机动车的，一律暂扣驾驶证3个月；对醉酒驾驶机动车的，一律拘留15天，暂扣驾驶证6个月；对一年内两次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，两年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆；法律法规规定有罚款处罚的，一律从重处罚。

　　以上规定出发点相当的好，也对于那些敢于酒后驾车的人有一种震慑。一位在深圳的朋友因酒后驾车，被警察查处拘留15天，穿上拘留服排队吃饭，吃完早餐就学习交通法规。交警把醉酒驾车醇成的重特大事故制作成CD给大家看，视觉感观是最强烈的，死伤者的惨痛悲剧，使这些铁骨铮铮的汉子也流下热泪。事后这位朋友说跟人讲，以前只知道发生交通事故罚款扣分就行了，这次又是拘留又是学习，看样子是动了真格的，重新学习交通法规和看这些CD确实给人很大的冲击。只是拘留15天太严了，整天关在里面闷得都想撞墙。我记得刚刚考驾照的时候，看到屏幕上有一个女孩被货车辗断双腿，一直靠一个篮球切破包住下肢行走，真是强烈震憾！

　　那段时间手一摸到方向盘我就提醒自己，一定要小心驾驶。经过一段时间，随着驾驶技术日益熟练，胆子也渐渐大了起来，开始麻痹放松了一些，开车打手机、发短信、松开方向盘喝水。。。出车久了途中经常看到一些特大的交通惨剧，还有标语提示“麻痹一时，痛苦一生！”“方向盘在你手中，亲人在你心中！”“十个车祸九个快，一个醉酒在投胎！”赶快改掉了那些驾车的坏毛病，所有的驾驶员都会经历这样的一个过程，初学谨慎---熟练大胆---忘乎所以---醇成悲剧---异常胆小。

　　再说说酒后不开车，开车不喝酒。咱中国一向是礼仪之邦，同学聚会、婚礼喜庆、同事乔迁、生日宴会、朋友交流，样样都离不开酒。恰恰是这样一群成功人士、高级白领事业有成才有自己的宝驾座车，所以小酌几杯、痛饮几瓶无可厚非，人情不可推脱、面子尤其重要，早已忘记了一些交通法规。甚至有湛江一名司机叫嚣：“撞死人，大不了赔钱吗！”我的一位朋友小黄就告诉我一件事，他的一位同学结婚，小黄开着公司的车去赴宴，酒席间大家推杯换盏、气氛热烈。这位小黄司机本就不会喝酒，新郎新娘来敬酒，小黄象征性的喝了一口，新郎官没说什么，那位伴郎倒不依不饶，一定要小黄干掉那杯白酒。小黄执意不肯，并说以饮料代酒，表达心意。伴郎仗着自己超级酒量，硬逼小黄要喝掉一半，弄得小黄心里很不开心，从此都不想出席那些场合，谁都知道职业司机不能喝酒，为什么要苦苦劝酒呢？

　　我有一次驾车也喝了一瓶啤酒，当时是参加一次同学聚会，以前难得见面几位老同学碰到一起，大家自然要喝酒助兴。而且彼此间熟知对方的酒量，我还是控制了一下，只肯喝了一瓶啤酒，其它人就开始笑话我。大李就开始吹嘘自己有一次喝了一瓶二锅头，又灌了6瓶啤酒，照样把车子开了回去，说当时有一种腾云驾雾的感觉，迷迷糊糊就回了家，因为当时是深夜很少路人，我能想象出当时大李开车蛇行的情形，其实那是非常危险的。

　　一个人在酒精量超标的时候，大脑的意识还是清醒的没有错，老话说酒醒心明就是这个道理，发酒疯的人就是放任纵容自己的意识形态。当驾车途中遇到危险的时候，大脑的中枢神经是比平时慢了一拍，大脑的指定就反应迟钝了很多，脚才有意识的去踩刹车。车子在每小时100公里的正常行驶当中，每秒冲击速度是28米，假如在闹市区每小时50公里的行进速度，每秒冲击14米，足够杭州那位司机把过路女孩撞飞30米开外！而人的大脑反应一般也就是在一秒钟左右。所以据科学推断，酒后驾车是一项极其危险的行为，醉酒驾车更是拿自己和别人的生命开玩笑。

　　我们国家国民的交通意识是不好的，记得我送一位国外客人去深圳国际机场的途中，就有一位仁兄开着宝马上高速时为了躲避电子眼故意遮挡车牌，从我们身边呼啸而过。老外不解的问我他们为什么要这么做？我尴尬的解释给他听，他连连摇头表示不理解人为什么把生命来开玩笑，我也曾听从国外留学归来的李小姐讲过，在美国，不管是政府公务人员还是普通市民，都自觉的排在斑马线旁边等候红灯，机动车如果离行人有两米的距离，行人可以到法院控告机动车主危害到自己的安全，那像我们一些司机大爷一样拚命的按喇叭，或者干脆挥起老拳伺候行人。

　　我们在孩子们幼儿时期就向他们灌输交通安全意识，那么我们的成人呢？不遵守公共安全，不遵守交通法规，甚至有许多套牌车上街上横冲直撞、无所顾忌。中国是一个机动车大国，私家车持有量直线攀升，而我们司机大佬们素质和观念却难以跟上。现行的交通法规关于酒后驾车的严打行为只是一种警示，希望常此以往的抓下去，仅仅两个月的严打是不够的。不要一味的罚款和扣分，可以通过一些图片和案例展览来使大家认识，只有多做全民交通安全宣传教育，或者参考国外的一些好的经验，交通秩序才能得到根本解决。