控股权置换才揭幕 东安动力即演重组大戏

　　在连涨数日之后，东安动力今日发布了一纸重量级公告。公司表示，公司获实际控制人中国航空工业集团公司通知，中航工业正在就汽车业务与投资方谈判，公司实际控制人可能发生变更。

　　公司的这一重大变化印证了此前本报记者的报道。

　　记者发现这一转让非常奇特。从实际意义上讲，公司实际控制人其实并未发生变更，但是为了完成这一置换，中航工业却需要付出代价不菲的“真金白银”。据记者测算，如以三季报每股净资产计算，中航工业将支付6.4亿元现金补差，而如果以近期股价折算，则差价更将在10亿元以上。

　　很显然，如果没有后续动作，中航科工似乎很难产生动力进行如此复杂的股份置换，并为此付出大量资金。因此，中航工业对东安动力的整合之心其实已可以预期。

　　实际上，可能正是因为此前公告透露出的整合迹象，公司股票放量连涨。不过，这一轮强势上涨将被迫中止，因为东安动力在公告中还披露，因该事项存在不确定性，股票自2009年11月3日起停牌，最迟5个工作日后披露相关信息并复牌。