轿车进入家庭不到10年时间,轿车产品就已经极大丰富,花10来万元拥有一辆不错的家轿,已不再是梦想,但面对海量广告宣传和配置各异的车型,准车主们该如何选择?一般来说,锁定车主口碑好的车型加上多听听车主评价无疑是一个不错的选择。
中高级车市,一向竞争非常激烈,消费者要怎么选择也确实是一个较为愁人的事情。如果说考虑选购一辆比较“超值”的车,那么一直以来市场反应都比较好的奔腾B70无疑是首选车型,相关统计显示,奔腾B70老客户介绍成交量已接近总销量的27%,这一惊人比例充分反映了奔腾B70绝佳的车主口碑和市场认可度。奔腾B70为何如此受车主认可和市场欢迎?就让我们来听听奔腾B70车主们的声音。
车主:张先生
职业:私营业主
“光看不管用,我的奔腾B70借你开几天,你就知道哪里超值了。”身为私营业主的张先生为人十分豪爽,被问到奔腾B70何处最超值时,他不假思索就说出了上面这番话。
张先生买车已经有近一年的时间了,他的爱车随他天南海北跑了4万多公里,却从来没出过问题,这是张先生最满意的地方。谈到当初为什么会选择奔腾B70,张先生笑称:“当时选择奔腾B70的原因非常多,比如良好的售后服务、出众的口碑等等,但最重要的还是奔腾B70的配置和价格打动了我。”
张先生直言,其实轿车的价格高点低点他并不在意,但作为生意人,他认为“买车就跟做生意一样,也得讲究个‘性价比’,既然花更少的钱就能买到同样高档配置的车子,那干嘛要多花钱当冤大头呢?”在对比过很多同级别车型后,他感觉奔腾B70不但价格很有优势,而且配置也毫不逊色,加上空间大,乘坐舒服,操控性出色,所以毫不犹豫地将奔腾B70开回了家。
车主:赵小姐
职业:外企高层
“我对操控、动力什么的都不太感兴趣,就想买个安全的车。”正准备开着新上市的2010款奔腾B70去上牌的赵小姐如是说。
赵小姐刚刚拿到驾照不久,这位新得不能再新的新手在国庆节练手时直接把路桩给撞了,虽说人和车都没事,但受惊不小,以至于大半个月都没敢开车上路。赵小姐的丈夫心疼不已,执意要给她买辆“安全”的车,他们听从朋友的指点,趁周末上奔腾4S店中“看看”,没想到这一“看”,就对上了眼。
赵小姐的丈夫笑称,其实买个“安全”的车,并不是让老婆拿去瞎撞,而是给她买个心理安慰,这样她开着也能放心。两口子对新款奔腾B70的安全配置十分中意:这部车完全继承了原有的安全设计,加强型3H高刚性车身设计、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统和各项被动安全设置等完美保留了下来,而且2010款奔腾B70主打“新外观、新内饰”,诸如前格栅由原来的3条双层装饰条改为5条单层装饰条、应用钻石效果的LED尾灯、装备7辐轮毂、改变得更符合人体视觉感受的内饰等等都让这车更时尚更大气,也很符合赵小姐的身份。
车主:黄先生
职业:公务员
“奔腾B70的动力性和操控性非常好,跟运动车型比也毫不逊色,买这车绝对值!” 说起奔腾B70,黄先生迫不及待地与笔者分享起他的用车感受。
黄先生向笔者表示,奔腾B70动力十分充沛,虽然他的车只有2.0L排量,但是由于发动机采用了可变气门正时控制等多项领先技术,所以最大功率可达108KW,最大扭矩达183N.m,配合6MT变速箱,只要轻踩油门,就能体会到“推背感”,而且奔腾B70基于CD3轿跑车平台,底盘与Mazda 6一脉相承,这一底盘的“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”让奔腾B70具备卓越的操控性,也完美传承了Mazda 6 “弯道之王”的美誉,操控性没的说!
对于奔腾B70的油耗,黄先生也非常满意,因为常跑郊区和高速,奔腾B70百公里油耗仅8升左右,非常节省,如果在经常堵车的市区开,也不过9升左右,对于一款2.0L排量的车型来说,非常难得。
在强手林立的中高级车市,奔腾B70之所以能以“超值”之名被众多消费者口碑相传,是因为奔腾B70 优异的综合品质令众人心服口服,在口碑积累之下,奔腾B70也赢得了广泛的市场追捧。正在选车的您如果想要买一款放心、超值的中高级车型,奔腾B70绝对可以作为首选之考虑。