搜狐汽车讯 (王慧芳广州花都报道)今天上午,江淮乘用车公司在广州花都发布大乘用车战略进程,江汽股份公司总经理安进宣布,2010年江淮乘用车产销目标锁定30万辆,同比增长超过150%。与此同时,安进在接受记者采访时公开表示,此番定下的产销目标不仅是江淮深思熟虑后的战略决策,更是当下的“生存需要”:“依靠企业自身的发展打拼出来的数据,比政府拉郎配形成的产能简单相加,要强多了!”
江淮股份公司总经理安进 |
来自乘联会的数据显示,今年前10月,江淮乘用车累计销量突破10万辆,同比增长达106.4%,其中瑞风累计销量38464辆,同悦自今年3月投放市场以来月销量保持在5000台以上。安进表示,依照目前的市场状况,同悦至今年年底总销量将达到6万台,而今年10月上市的和悦目前已收到订单4500份。基于对明年国内经济形势的判断和江淮乘用车产品网络发展布局,安进宣布,明年江淮乘用车公司将进入新产品投放的集中爆发期,悦悦、瑞风二代等全新车型将陆续上市,而全年乘用车产销目标定为30万辆。
江淮此番如此高调地发布明年的产销目标,并加快了大举进军乘用车市场的步伐,着实让业界眼前一亮,安进表示,这样的目标,是企业当下生存的需要。他同时也对不久前兵装集团与中航集团重组长安汽车事件作了回应,表示产业重组形成的企业竞争力,绝不意味着简单的数字相加,而江淮将继续加快自身发展进程的推进,打造自己的核心竞争能力。
对于业界热议的奇瑞江淮重组传闻,安进笑称:“我们从来没有谈过,一直都是你们在谈!”对于传言时隔半年后的渐行渐远,安进更是明确表示两点态度:“如果我们和奇瑞有一家混不下去了,那么一定会重组,但前提是有一家混不下去了;另一方面,如果说来个大跃进思想,江淮明年50万,奇瑞80万,我们也打造一个百万出来,那也可能重组,但就我看来,领导不会这样想,明年我们干成了50万,省领导会说,那你来年给我干个100万出来吧,别重组了!”