【编者按】2009年11月23日广州车展媒体日正式拉开序幕,当日近50场新闻发布会、超70款首发车、32款概念车的宏大规模将今年车市的红火推上顶峰。国内外各大品牌厂商均以最齐备的阵容应对此次“战役”,搜狐汽车在广州车展现场演播室专访近60位车企老总,为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。以下是北京现代汽车有限公司副总经理、管理本部长张志勇的采访实录。
搜狐汽车:搜狐的各位网友大家好!这里是搜狐汽车位于广州车展的直播间,我们非常高兴这个时段请到的是北京现代的本部长张志勇先生。
北京现代汽车有限公司副总经理、管理本部长张志勇 |
张志勇:网友大家好。
搜狐汽车:今年来到广州车展的时候都发现老总喜洋洋的,北京现代不用讲了,这个成绩非常的吸引。10月份整体的销量是多少?
张志勇:2009年我们自己给自己定的目标是50万台,到了11月20日已经完成了这个任务,剩下还有一个半月的时间,今年比去年增长20%以上,这个非常吸引,市场前景非常好。根本的原因,改革开放30年,生活水平提高。我们抓紧这个机会,机会属于有准备的企业。
搜狐汽车:除了政府的政策,企业取得这么好的成绩,最核心的原因是什么?
张志勇:这些是产品凸显出来的。还有市场的推广,企业的用户来说,市场决定了用户,相互之间的一种影响,我们从生产能力上,我觉得今年很多厂家都存在着等待。北京现代高效率,除了产品品质,还有生产效率,然后提高市场份额,同时我们能够满足这种需求。
搜狐汽车:每年的广州车展相对于是车市的总结,这一年比较完美的句号,这一届的广州车展,北京现代带来一些什么样的产品?
张志勇:北京现代今年的广州车展,我们组建了一个展台,北京现代除了iX35,高端的SUV,还有两厢车,还有中高端品牌。同时大家也在关注新能源汽车,也是整合未来发展的趋势,针对北京现代来说是下一步重点去关注的。还有一些新的概念,在历届广州车展上,这次车型是最多的。
搜狐汽车:今年广州车展推出各种新能源产品,带来的力度很强,下一步对北京现代来讲,新能源是我们工作的重心之地,我们具体的规划和推进呢?
张志勇:现代作为一个制造业代表性的企业,为环保、节能做出我们的贡献。这两种类型的新能源汽车经过进一步的研究和探讨,什么样的车适合中端市场,包括这车在欧洲上市,这是顺应时代的要求,积极的做法,我们现在也正在探讨,做一个试点,少量的去投放新能源汽车,我们打算动手做这方面的方案。
搜狐汽车:在小范围的试点,配套设施的建设推进措施有什么规划?
张志勇:现在还没有确定下来,如果是混合动力,因为电动汽车离真正投入实用有一点距离,无论是国内还是国外都是这样,现在有使用电池的限制,还有一个时间的问题,包括国家整个支持或者优惠的政策。
搜狐汽车:今年车市非常火爆,有一些产能计划,所以相应的专家和学界发出声音称产能过剩,接下来产能过剩的情况出现,北京现代有没有一些计划?
张志勇:我们的汽车专家也预测,明年中国汽车的整个产销量在1500万台,今年突破1200万台,我们是相对谨慎客观,不是保守,面对这个市场预测,北京现代自身也是处于这样一个经营思路。明年给自己确定的增长目标也是10—15%之间,我们不可能像08年、09年差异这么大的增长,这是我们所考虑的一个问题。现在国家汽车优惠政策,都是鼓励汽车消费政策,我们现在得到的消息是会延续,对汽车市场是一个好的方向。我们国家现在人均汽车保有量,连续增长10年以内没有问题。
搜狐汽车:持续增长可能会达到20%?
张志勇:市场影响因素很多,这个东西是不可预测的,但大趋势是一个增长的趋势。
搜狐汽车:我们对于明年的车市,中国的车市,觉得它的增长幅度大概在百分之多少?
张志勇:昨天做了一个测试,让我们去预测。我的预测是15%加减2%,这是我填的数据。你说完全的绝对数,这个不太现实。
搜狐汽车:在我们渠道建设方面,今年我们知道各大厂商都在二三线市场,三四线城市各自的厂商定义是怎么样,基本上都做这个渠道的工作,这方面北京现代向二三线市场进军的渠道和网点的建设达到什么样的状况?
张志勇:我们北京现代是很年轻的企业,在全国的网络建设4S店是470多家,每个4S店都有自己的卫星点,我们也在增加网点数量。从二三线城市的角度来说,更多的期望我们的4S店发展自己的卫星点,通过卫星点辐射来射入最基层的市场,满足用户,方便用户,包括整体的服务,服务的响应速度方面,我们按照销售的发展,每年都会提升。
搜狐汽车:对于明年的车市,刚才讲了全国的大趋环境,对于明年的车市销量透露一下?
张志勇:我们明年争取目标是55万辆,预测是10—15%之间,明年的增长肯定要比10%多,我们最后确定下来是在63万辆,初步设定是这样。
搜狐汽车:也祝愿这个目标最后能够达成,非常感谢您接受我们的采访,谢谢大家的关注,也谢谢张部长接受我们的采访,稍后再见。