广州车展最商业 悄然变脸新车"试金石"源头

　　经历7年的发展，广州车展依托华南市场，继北京车展和上海车展之后成为中国的第三大车展，具有地理位置、地方消费习惯和展出时机的优势。从展出的效果和收获来看，广州车展可以算得上是国内最具有商业氛围的车展。

　　如今的广州车展，有着“新车试金石”的美誉，这与它的地理位置和南方人的消费习惯息息相关。

以广州为首的珠三角地区向来都是众车厂的必争之地，广州作为开放较早的城市，它的经济发展相对也很成熟。从地理位置来看，它既与北京、上海两地遥相呼应，又地处中国大陆的最南部，引领着整个华南市场的经济走向。从南方人的消费习惯来看，传统的商贸文化为他们的经济实力奠定了一定的基础，也直接影响了他们的消费习惯，他们的购买力是令人激赏的。

　　就汽车市场而言，它在华南地区也有着不可小觑的影响力。有关数据表明，广东汽车保有量居全国首位，珠三角地区汽车销量占全国总销量的1/3，以珠三角为中心的广东省汽车销量占全国总销量1/4。不仅如此，广东省对外地生产的品牌接受度也越来越高，它对于整个华南地区的辐射力也越来越强，而华南地区汽车消费市场之大，就是北京、上海这样的中心城市都难以匹敌。业内流传着这样一种说法：“一款新车如果华南卖得不好，那全国自然也就卖得不好”，这也就是广州车展成为新车“试金石”的源头。

　　事实证明，广州已成为国内最大的汽车消费市场之一，汽车消费需求也伴随着经济的发展而日趋成熟。有一个非常直观的数据可以体现，那就是全国每卖出100辆车，就有16辆车被广东人买走。而在我国的三大车展里，广州车展历来是销售汽车辆最多著称，所以它的“跑量效应”深深吸引这众多国产自主品牌、欧系韩系品牌积极备战广州车展，以改变早些年被日系车一统华南市场的局面。

　　除去地利、人和之外，广州车展也占得天时，处在一个是继往开来的时间段。一方面，因为广州车展的时间临近年底，正是车市的火爆期，众多的消费者都会选择年底购车，为众多车厂的年底冲量提供了绝佳的机会，而此时也是车厂对车型进行价格调整的最好时机。另一方面，业内人士指出，通过看广州车展，还可以看到第二年的车市走向，各厂家明年的战略和目标都会在广州车展上初露端倪，即今年车厂以怎样的姿态对待广州车展，也将昭示着明年该车厂将走向何方。