用激情谱写辉煌 记东风日产副总经理任勇

　　在2008年底汽车市场遭遇全球金融危机冲击之时，我国汽车界的一位风云人物，第一个发布了自己企业2009年全年38.8万辆的销售目标。在不到一年的时间，他带领自己的团队不仅提前两个半月完成了这一目标，更是宣布向50万辆大关迈进。他，就是获得“2009中国（杭州）年度风云汽车人物”的东风日产乘用车公司副总经理任勇。

　　【人物档案】

　　任 勇

　　东风汽车有限公司副总裁

　　东风日产乘用车公司副总经理

　　个人资料： 生于1963年12月9日

　　教育背景： 华中科技大学EMBA

　　工作经历：

　　2005年9月 东风汽车有限公司副总裁

　　2003年7月 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司副总经理

　　2002年3月 深圳东风置业有限公司董事长

　　2001年12月 广州风神汽车有限公司总经理

　　2000年3月 风神汽车有限公司总经理

　　东风汽车公司南方事业部副总经理

　　1997年3月 深圳东风置业有限公司总经理

　　1993年4月 东风车城股份有限公司副总经理

　　东风汽车公司南方事业部总会计师、高级会计师

　　1986年6月 东风汽车公司财务部副科长、科长

　　1983年9月 东风汽车公司财务部会计师

　　| “领先半步” 再创传奇 |

　　2003年6月，任勇就任东风日产乘用车公司副总经理。在接下来的五年里，东风日产相继推出多款全新车型，并在中国市场取得了辉煌的销售业绩。而任勇所倡导的“领先半步”的经营策略，在引领趋势和满足市场需求之间，取得了完美的平衡，从而获得了巨大的成功。

　　最近两年，东风日产无疑是最引人注目的明星汽车企业。2008年在车市严重低迷的背景下，东风日产成为唯一一家逆市增长的国内汽车企业，一举杀入中国汽车厂商的“第一集团”，堪称传奇；而2009年初，在行业市场低迷的环境下，各厂商纷纷选择了下调销量，担任东风日产副总经理的任勇依然率先公布了全年38．8万辆的销售目标和10%的增长目标，成为第一个公开宣布提高年度目标的车企领袖。

　　2009年，东风日产继续保持着增长的势头，仅用了三个季度就顺利完成了全年38.8万辆的销售目标。而在今年高速发展的过程中，任勇带领自己的团队完成了轿车、CROSS—OVER、MPV和SUV全系车型体系竞争力的不断提升。其中，新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威作为东风日产四款主力车型，均领跑各自细分市场，为东风日产晋升第一集团、销量飚红提供了强有力的保证。

　　| “三位一体” 全线飘红 |

　　一向低调的任勇，在谈及今年取得如此好的成绩时强调，东风日产之所以取得如此辉煌战绩，得益于“高端领军、中部崛起、小车爆发”这样“三位一体”的战术，及其的充分贯彻执行。同时，在新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威形成的“组合拳”威力下，东风日产不但全线飘红，各车型在细分市场中表现出强大的战斗力，更成为推动企业高速发展的原动力。

　　而2009年作为东风日产的“品牌年”，在全年没有全新车型引进的情况下，仍然全线产品供不应求，除了优越的产品性能和市场口碑外，与其营销体系的策略性调整分不开。今年，东风日产根据市场和政策的最新变化，在全国开始试行大区制管理，大大提升了区域营销水平。而在营销体系建设方面，东风日产计划到2010年将网点发展到620家（含200家二级店）以上，为用户提供更便捷、更高效的服务体验。

　　“渠道为王”，东风日产在“品牌年”战略实施过程中，深谙这一点并有效发挥到了近乎极致，得到了市场的丰硕回馈。东风日产在渠道拓展方面的主要策略是，不断拓展销售、服务网络，增强专营店盈利能力。为用户提供更便捷、更高效的销售服务体验。此外，随着汽车的普及，消费者对服务的要求也越来越高。在服务层面，基于对车主的感恩和对自身产品负责的态度，东风日产秉承“感心服务”的理念，自今年初启动了“感心公路”、“您的爱车SPA了吗”等系列主题活动，通过全国300多家专营店，为消费者提供更多高质量的服务，以保证消费者能够“舒心驾乘”。

　　| 高瞻远瞩 布局未来 |

　　按照之前发布的2008—2012年中长期事业发展计划，东风日产首先要进入中国乘用车厂商第一集团军，接着要实现年销售量超过50万辆。现在看来，在任勇的带领下，东风日产已经提前达成了这两个目标，并在产品品质、销售服务质量、成本竞争等方面达到国内领先水平。

　　在东风日产保持强势增长的同时，为满足更多消费者的购车需求，东风日产于今年7月正式宣布，将投资50亿元人民币在广州花都扩建东风日产新工厂。新工厂计划于2012年建成投产，最大产能将达至24万辆，连同现在花都年36万辆的生产能力，东风日产在花都的产能一举增至60万辆，成为华南地区最大的汽车制造基地。新工厂建成后，东风日产将形成年70万辆的生产能力，为东风日产中长期事业计划的实现提供有力保障。

　　与此同时，在任勇提出的“技术日产，人·车·生活”品牌主张下，东风日产品牌形象在今年得到了显著提升。据第三方调查机构调查数据显示：从不同市场的表现来看，日产在中高端、中端市场和经济型市场中均表现突出，品牌表现有了相当显著的提升。而更值得关注的是，从数据趋势来看，东风日产品牌仍处在上升期，有随着市场保有量扩大而进一步提升的空间。

　　另外，以强劲企业综合实力位列华南第一、日系合资企业第一的东风日产，随着超级全能跑车NISSAN GT—R入驻，VQ发动机、CTV无级变速箱国产，及未来日产电动车投入中国市场，将激发其强大的品牌能量。

　　回眸过去的六年，任勇用激情谱写了汽车界的辉煌与传奇；展望下一个六年，他将用心助推中国车市一路驶上快车道。他将继续与东风日产一同努力、一起腾飞！