黄坤：充分公平竞争是汽车流通业未来方向

    [编者按]2009年中国汽车流通协会年会于2009年12月1日、2日在北京举行。会议期间将针对2010年我国汽车市场发展趋势、国家有关汽车流通与汽车消费政策调整方向、《汽车品牌销售管理实施办法》修订对于汽车供应商、经销商会产生哪些具体影响等热点话题展开重点讨论并进行积极探索。搜狐汽车在会议期间采访了参加此次会议的重要嘉宾——北京京宝行汽车销售服务有限公司董事长黄坤。

　　媒体：作为中国汽车流通行业协会的会员，您对今年我国汽车市场发展有什么样的感悟。

　　黄坤：我觉得今年的汽车市场我们觉得可以用一个句话“风景这边独好”因为我们也刚刚从欧洲回来，也看了欧洲的一些汽车市场，跟中国比的话，我们一说这些数字他们就觉得很惊讶，我觉得就是说中国这么大的市场，现在已经成为世界上几乎所有的，豪华品牌的最大的市场，刚刚得到消息的话，就是说奔驰的最高级别，奔驰最高级别，保时捷的最高级别在中国的销量都是最好的。

　　媒体：我有一个问题，您认为今年车市火爆的主要原因也哪些。

　　黄坤：这个原因我觉得首先它的刚性需求，确实我们中国市场需求量是比较大，市场容量比较大，但是刚性需求还有一个最关键，你有没有信心对吧，兜里有没有钱，有没有什么好的政策，我觉得今年咱们国家为了拉动内需，首先是给了很多消费者非常大的信心，从党中央国务院，到很多的政府机构，怎么样提高大家的信心，花了很大的气力，这是第一。

　　第二，汽车政策的利好，比如说“汽车下乡政策，减免1.6排量以下的消费税，还有其它的一些以旧换新的这些政策”，这个也是拉动我们汽车内需，汽车销量非常重要的一个原因。

　　还有一个我们国家那么大的投资，从四万亿的投入，确实有很多的资金也进入到我们汽车这个行业里面，所以我觉得这些因素综合起来，是今年汽车市场火爆的一个非常重要的一个原因。

　　媒体：您认为明年这个火爆的态势还会延续吗？您对明年车市的走势有没有一个判断。

　　黄坤：我觉得，在没有大的变故的情况之下，这个形势还会延续下去，那么现在各个厂家都在铆足了劲在拼命的扩大产能，这也对。但是我希望在这个火爆的背后也要冷静，因为中国的市场毕竟是有限的，假如要在原来的基础上继续往上翻，这种可能性也不是太大，比如在原来的基础上有增加，这个是比较合理的一个预测，不可能再有翻番啊，或者增加50%啊，我的看法是这样的。

　　媒体：黄会长，您谈到了，今年的车市包括对明年的车市也进行了预测，我想问一下在目前火爆的背后，咱们汽车流通领域，汽车行业与市场有哪些问题，帮我们指出来一下。

　　黄坤：我觉得汽车市场的问题现在还有很多不规范的，比如现在厂家和商家的，与经销商之间的关系，是不是和谐，是不是厂家太强势，我觉得这个还有很多的问题，这是第一。第二个就是说中国汽车产业的很多的政策，还是不健全，一些法规法律还是不健全，那么包括一些细则，比如我们现在的汽车产业政策现在正在修改，修改完了以后它只是一个大的法规，那么围绕这些法规以外还有很多的细则，需要修订，或者需要从新制定，我觉得这个工作是必须要做的，因为这个是保证我们汽车市场平稳发展非常重要的一个大的前提。

　　媒体：黄会长您刚才谈到了您刚刚访问了欧洲，您觉得国内的汽车市场，与欧洲的汽车市场有什么区别吗？在具体的意识形态上面。您可以介绍一下吗？

　　黄坤：有区别。国外的汽车市场在欧洲的话，首先4S店在大量的减少。以英国为例，由原来的一万五千家减到现在的五千家，第二个是向集团化在发展，经销商的减少，然后集团化的发展，这是从流通的体制上面的改变。

　　第二个就是说国外新车利润越来越低，二手车的利润呢，主要是靠二手车售后来保证4S店的运行。

　　还有一个就是说国外有一些新的动向，还没有最后定，比如说它的社会要放开，只要你具备厂家售后服务的标准，就可以特约维修这个厂家的产品，欧盟正在推这个。

　　我觉得就是说它充分的竞争，公平的竞争，这是欧洲正在走的路，那么我觉得我们未来，欧洲的现在也就是我们的未来。因为我们中国的汽车市场，真正开始成气侯是最近十年，前面有十年的发展期，也就是二十年的时间，人家国外是一百年的时间，很规范，大家都知道该怎么做了。那么现在中国厂家也在拼命扩张，很多经销商也在拼命扩张，这个国外以前是一样的，并不奇怪，它到了一定的时候，它会回归正常的，但是有个大前提，就是说国家的一些政策导向，有关的法律法规要完善，要制订。

　　媒体：您刚才提到欧洲的汽车市场，4S店的数量在减少，然后也在走经销商集团化的发展，咱们国内现在也有这种经销商集团化的趋势，您认为汽车经销商集团化的优势是什么？

　　黄坤：集团化首先我们说起来，能够抗风浪，是吧，有的集团它要做很多品牌，这个品牌不行了，那个品牌可以来挣钱，来互补，我觉得这个是最大的优势，还有它的资金，人才，它可以节约化，可以充分的利用这些，可以把资金的利益最大化，人才使用最大化，还有一个很重要的就是说话语权，当你的集团，大的集团情况下，那你的话语权会增加，当然有时候也是一个双刃剑，集团大了以后，万一有点点问题，那可能也会有一定的风险，但是从国外的情况来看，集团化是我们的未来。