当前,中型车领域出现了两个分支,一类是走宽敞舒适的路线,比如雅阁,领驭等这些体现大空间的商务类车型。二类就是走运动路线,比如马自达6和锐志还有迈腾,新出道的新君威以及雪铁龙C5等等。随着生活水准提升,以及个人用车理念的变化,不少人将购车选择目标放到了运动车型上。最近关注度比较火热的有新君威,还有雪铁龙C5。一款是通用别克旗下的高性价比运动轿车,一款是法国进入中国大陆第一款合资中型车,这两个运动健将的碰撞,到底能够擦出什么样火花,还是让我们给大家比较分析一番。
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新君威摒弃了上海通用传统的刀切般的外观设计,完美融合了德国雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨整体线条,将动感流畅的设计风格贯穿始终。相比老款君威,显然新君威更为动感时尚,但别克品牌的大气厚重也没有被放弃。而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身,让整车形成前低后高的运动姿态,加上倾斜角度极大的C柱和全车0.27的超低风阻系数,让新君威看上去更有了几分轿跑的味道。
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和大多数法国车一样,雪铁龙C5的外形设计依然独具个性。在它身上展露出的并不是大部分中型车的内敛沉稳或者保守严肃,而是符合甚至超越时代潮流的时尚与动感。虽然这长前悬+短后悬这样的比例很少出现在中型车中,但这种造型也是雪铁龙一直保持的经典,运动和紧凑却不失时尚大气。
虽然我们常常说“萝卜白菜,各有所爱”。但这两款凸显运动风格的车型,实在从外观难以区分高下了。只能根据个人的口味了。应该来说,雪铁龙C5仍然更显动感的姿态,而新君威更喜欢时时表露出美系车型招牌式的大气。
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