二、内饰对比:新君威和雪铁龙C5都是标准的B级车工艺和材质,难以区分高下,真正决定消费者选择的恐怕是喜欢哪种风格的问题。
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新君威的内饰延续了别克的一些家族风格,例如盾形的中控台、炮筒式的仪表等,不过经过新的修饰,做工精细已经不可同日而语了。全黑以及深浅搭配内饰提供年轻运动和家用不同选择。优美的中控结合车门的大弧度线条让人有有几分立体感受和审美情趣。方向盘手感样式都很不错,中空面板按键宽大而舒适,除了多媒体方面操作上略有些复杂外,其他细节方面,新君威还是比较出色的。
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雪铁龙C5内饰设计就的确是彻底的全新样式了。首先是仪表盘终于不再固执的摆在中间位置上,这一改变估计会受到大部分消费者的称赞。而方向盘的样式变化同样明显,看上去科技感更强了。但当我们转动它时,中部的按钮集成区依然固定不动,看来雪铁龙对这个设计依然充满信心。不太令国人喜欢的中置液晶屏这次被取消了,改用常规仪表后,雪铁龙C5更时尚更讨人喜欢。
内饰比较考验功底部分,也是让消费者感觉厂家是否注意到细节的重点所在。这个方面,新君威其实和雪铁龙C5在材质和工艺装配方面差别不大。关键的一点是,国人比较一贯欣赏别克的风格。对于C5而言,能够改进仪表已经是很大的进步。但关键是国人是否接受法系车的一些特色,比如中央不随外圈转动的方向盘风格。
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