广州九成经销商赚到笑 单店销量涨了80%

　　今年车市持续井喷，虽然令许多汽车品牌经销商经历了“无米下锅”的尴尬局面，但对比去年由于库存压力过高导致甩卖的困局，今年的缺车、抢车的确算得上是“幸福的烦恼”。记者走访各4S店发现，各店销量同比都有所增长，最高涨幅超过70%，广州90%的经销商都赚钱了！

　　销量涨幅达80% 利润翻番

　　今年1~10月份，中国汽车产销量突破1000万辆，用10个月完成了原本属于2008年的目标，广州市场更是增速惊人，前十个月新车上牌量为113982辆，已超出去年一年的新车上牌量总和，比火爆的2007年全年上牌量只少746辆。

　　最让经销商欢心鼓舞的不只是销量的增长，还有利润的增长。“今年的销售情况与去年没有可比性。”在谈到今年与去年的对比时，部分经销商如是说。今年的销售情况的确令人喜出望外，但据记者观察，在经销商看来没有可比性的不是销量，而是盈利情况，在“去年亏今年赚”的现状下，可比性确实不强。在2007年汽车市场呈现高速增长后，汽车业怀抱着“千万梦想”进入2008年，随着金融危机爆发，产能严重过剩，经销商库存激增，不得不拿起价格甩卖这一利器，在硝烟过后，广州近七成经销商出现亏损，资金链断裂，公司倒闭的消息不绝于耳。

　　然而各经销商准备“过冬”的2009年，国家出台的鼓励汽车消费的政策如春风般让经销商的命运“柳暗花明”。记者通过调查各品牌主流经销商今年销量利润状态时发现，今年4S店的销量普遍实现增长，最高增幅80%，九成经销商“赚钱了”，部分经销商利润甚至翻了几番。

　　亚运效应带动明年销量再增10%

　　对于2010年，各车企老总近来普遍做出大胆预测，目前普遍的观点是，产销增长率在15%左右，2010年全年销量将超1500万辆。

　　“明年广州举办亚运会，一些黄标车要退出，对新车来说是个机会。”广汽本田一店总经理詹军伟对本报记者表示。虽然明年的汽车消费政策尤其是购置税减免政策还没有最终敲定，但或将延续甚至更放宽的趋势已经显现，再加上亚运会的举行在即，广州车市新一轮的增长正在蓄势待发。

　　“汉兰达的市场表现比预计好很多，目前厂家的配车全部用来交订单，也得排到明年4月份，现在订单还在不断增加。”广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚对本报记者预测，明年店内能实现至少20%的增长。

　　据记者调查，广州大部分4S店掌门对明年车市都比较乐观，相信政策的推动力对市场的促进作用，虽然今年基数较大，但明年仍能在今年基础上再增长10%~25%。尤其如上海通用、一汽马自达、奇瑞、一汽丰田、一汽-大众、上海大众等品牌的经销商都认为，随着最近新品的投放，产品竞争力增强，加上消费者深入使用后建立产品口碑，明年这些车型会表现得更好。

　　另外，今年一些取得高增长的品牌如北京现代、东风日产、东风本田的经销商也对明年同样乐观，纷纷表示即使明年销量不一定实现高增长，但保持今年的水平也没有任何问题。

　　十位主流经销商老总把脉明年车市

　　增长是一定的 但增速会放缓

　　(以下排名不分先后)

　　东风日产东泰店总经理袁杰

　　增长10%

　　“我们去年才开业，今年东泰店同比增长幅度超过50%，利润也翻了一番，东风日产广州经销商平均水平大概是增长30%。明年的经济大环境仍然很好，但增长幅度肯定没今年大，预计增长10%。”

　　一汽马自达成远店总经理曹宏

　　增长20%

　　“明年总体还是比较乐观的，尤其是进口车CX-7的引进，在销量上肯定会有所贡献。另外，随着睿翼的保有量不断增加，用户的深入体验，能形成口碑传播，将促进睿翼销量的增加，所以预计明年销量能够增长20%。”

　　一汽大众凯骏店总经理贝朝文

　　翻一番

　　“对明年整体市场乐观，汽车产业已成为经济支柱产业，经济政策仍然利好，再加上高尔夫6的新车效应，宝来的持续增长，服务设施水平都有所提高，相信明年销量能够翻一番。”

　　宝马宝悦店总经理杨建辉

　　增长30%

　　“我们店的销量同比增长幅度和厂家公布的比较吻合，总销量同比增幅达到30%。中国汽车市场越来越大，宝马也越来越重视，服务水平和设施也不断完善，相信明年能取得更好的成绩，预计仍然能实现30%的增长。”

　　广汽本田一店总经理詹军伟

　　增长10%

　　“明年政府行业促进政策应该会延续，广州亚运会的举办，会使一些黄标车退出，对广州新车市场也会有促进作用。不过，今年是政策促进市场释放的第一年，增幅表现很明显，明年应该会弱一些，我们目标是实现10%的增长。”

　　东风本田兴锐店总经理陈哲

　　增长15%~20%

　　“我们今年已提前完成全年计划，比年初的目标还增长了两成，但由于单车利润不高，利润只有小幅增长。我感觉明年刚性需求仍旧强劲，经济大环境也不错，再加上我们立足番禺，市场具有特殊性，兴锐店明年的目标是希望销量能增长15%~20%。”

　　比亚迪赛弗店总经理林钊贤

　　增长20%~30%

　　“今年汽车市场整体火爆，我们销量实现了50%~60%的增长幅度，不过利润方面由于修建新店、硬件投入比较大，赚的钱又投了出去。我们对经济政策还是比较乐观的，相信今年的政策还会延续，明年能够实现20%~30%的增长。”

　　广汽丰田元丰凤凰店总经理林坚

　　增长20%

　　“汉兰达的销量比预计翻番，目前厂家的配车全部用来交订单，要排到明年四月份，且现在订单还不断增加。明年凯美瑞、雅力士的销量将与今年持平，但汉兰达能实现一定幅度的增长，所以明年销量预计能增长超过20%。”

　　上海通用骅通店总经理李天赏

　　增长10%

　　“今年的销售主要集中在新车型上，凯越、乐风的销量相对减少，别克店、雪佛兰店的总销量增幅不大，远低于全国水平，但经销商今年没亏，赚钱了。明年随着供货量增加，销量保守估计应该能实现增长10%。”

　　北京现代宏现店总经理曾洋溢

　　销量与今年持平

　　“明年汽车消费热情不一定比今年好，今年前三季度销量一路攀升，可到原本旺季的第四季度则呈现下滑趋势，今年的高增长是释放了2008年下半年的需求，并透支了明年上半年的需求，所以明年上半年应该不会很好，但总销量与今年持平。”

　　主流品牌4S店销量、利润同比变化情况

　　4S店 销量(对比去年同期)利润

　　广汽本田一店 增长30% 去年亏今年赚

　　广汽丰田元丰店 增长20% 增50%

　　东风日产东泰店 增长超50% 翻番

　　一汽大众物通店 与去年持平 翻番

　　北京现代宏现店 增长超70% 微增

　　一汽丰田广博店 增长超13% 翻两番

　　一汽马自达成远店 增长超50% 增长20%

　　长安福特瀚福店 增长超25% 增长50%

　　上海通用安骅店 微增 去年亏今年赚

　　东风本田兴锐店 持平 与去年持平

　　宝马宝悦店 增长30% 与去年持平

　　比亚迪赛弗店 增长超50% 增长

　　奇瑞保新店 增长30% 去年亏今年赚

　　(以上为经销商提供的预估数据)

　　2006 年~2009 年上牌量(单位:辆)

　　 2006 2007 2008 2009(1~10 月)

　　广州 96474 114728 113706 113982

　　广东 444384 549161 521837 514965