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余建约:汽车企业社会责任履行需战略性规划

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2009年12月15日14:20
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

    【搜狐汽车讯】2009年12月15日,2009中国汽车企业社会责任论坛召开,商务部领导、CSR资深分析师、车企代表、零部件企业代表齐集北京,对企业社会责任的热点话题进行深入交流探讨。以下是论坛的主办方领导,搜狐汽车事业部媒体中心评论部主编余建约演讲实录。

  余建约:各位专家、各位企业的嘉宾,非常感谢大家在百忙中能够光临搜狐,共同探讨企业社会责任。接下来我跟大家简单介绍一下2009搜狐汽车发布的汽车企业社会责任报告。

  今年5月12日,汶川地震一周年的时候,搜狐汽车在这里发起了第一届企业社会责任和公众形象的论坛,我们提出的观点是企业履行社会责任应该实现从“反应性”到“战略性”的转变。当时,第一次推出了中国汽车企业社会责任报告。

  我们是本着这样的初衷,我们的工作可以是这些:恪守企业公民职责、勇于承担企业社会责任的优秀汽车企业在这方面的工作可以得到广泛的认可,他们的经验和工作能够为所有的汽车企业共享,最后营造出一种氛围,更多的在汽车企业社会责任方面有更多的思考。

  今年在起草的过程中我们发现国内汽车企业无论是对企业社会责任的重视程度还是在实际行动中取得了长足的进步。我们在通过盘点2009汽车企业在社会责任的行动中,我们总结了汽车企业CSR活动有十大主题:中国汽车企业在做的社会责任包括:交通安全环保、赞助教育、培训、研究项目、救助弱势群体、参与抗灾救灾、赞助体育赛事、提倡卫生与健康,保护员工权益、普及科学知识等等十个方面。对企业社会责任认识理念上的差异以及这些在主题上的侧重的不同,最终形成了不同企业关于企业社会责任也就是CSR工作各自的特点。

  我们5月举行的第一届企业社会责任和公众形象论坛上提出了一个主题:中国汽车企业在履行社会责任时应该从反应性到战略性的转变。以前这些汽车企业,一个突发的新闻事件出来之后,我们紧急的进行反应,汶川地震进行捐款,对于整个企业社会责任对企业成长的思考以及价值做一些战略性规划的企业可能不是很多。今天面临中国汽车企业的社会责任管理落后于社会责任实践这种现状。我们今天再次的呼吁,中国汽车企业能够用战略的眼光和科学的管理体系相结合,实现企业社会责任工作中的科学性和系统性。不仅在中国汽车的销量上与世界领先企业看齐,我们在企业社会责任方面也应该达到世界领先水平。我们接待着我们接下来的这份2009中国汽车企业社会责任的报告能够对我们汽车企业有所帮助。

  谢谢大家。

  

(责任编辑:杜伟)

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