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　　一、新天籁--座椅舒适性与动力安静性、变速箱顺畅性最为突出

　　舒适评级：★★★★☆

　　新天籁虽然并非全新换代车型，但是主要改动的几处却令整个外观变化一新，气质也完全变了。可以说新天籁没有改变或者更为更新的就是它的舒适性进一步加强了。

　　驾驭感受：真皮方向盘几乎是新天籁的标配，尺寸虽然有些偏大，但很和手。掌握起来，真皮摩擦力不错，不用额外再增添方向盘套了。方向盘回馈的感觉却很不错，转向力度非常细腻，而回纠力也不会很大，这样一来就会给人一种从静到动全方位的舒适与轻松感。新天籁的前座中央扶手还是比较宽大，只不过长度略短，且不能收缩，这一点稍微有些遗憾。

　　主流的2.5车型采用了V6发动机，相对于那些普通的直列4缸，V6发动机怠速更安静，加速也更有力。CVT发动机提供的顺畅和舒适的感受，完全让我们不会担心换挡的顿挫了。无钥匙启动是全系标配，虽然不算高科技，但却提供了一些用车的便利(两手提包时再也不用担心车门开关），同时平增添了不少档次感。

　　乘坐感受：目前与新天籁同级别的合资品牌中型车里，偏舒适设计不少，如迈腾的椅形很贴身，弹性与包裹都很舒适，相对来说是更适合驾驶的车型。八代雅阁的后排座椅也不错，但跟新天籁比起来属于偏硬一点的，没有那么柔软舒适。新天籁座椅就像大家客厅里的沙发，柔软舒适，无论是驾驶还是乘坐都无可挑剔。2775mm轴距不能算宽敞，但前后排空间却不局促。VIP车型甚至提供了前后排座椅加热和通风功能，舒适性表达相当到位。在2.5尊雅版及以上车型上，天籁还为后排乘客也提供了天窗，这样即使我们偶尔坐在后排也能享受到冬日暖暖的阳光。

车型+款式		指导价	排放	排量	油耗
--- 2009 年款 ---
	日产天籁 2.5L 周年纪念版	28.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
--- 2008 年款 ---
	日产天籁 2.5L XV VIP尊享版(公爵系列)	28.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 2.5L 酷动版	24.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 3.5L XV尊驭版(公爵系列)	29.98万	国四/OBD	3.5L	10.2(综合)
	日产天籁 3.5L XV VIP至尊版(公爵系列)	36.58万	国四/OBD	3.5L	10.2(综合)
	日产天籁 2.5L XV尊雅版(公爵系列)	25.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 2.5L XL Res剧院版	24.98万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 2.5L XL领先版	22.48万	国四/OBD	2.5L	9.5(综合)
	日产天籁 2.0L XL Opt豪华版	21.28万	国四/OBD	2.0L	8.9(综合)
	日产天籁 2.0L XL舒适版	19.98万	国四/OBD	2.0L	8.9(综合)
	日产天籁 2.0L XE标准版	19.08万	国四/OBD	2.0L	8.9(综合)