北京市机动车突破400万辆,针对这一情况,市委市政府表示将坚定不移地优先发展公共交通,采取有力措施最大限度地缓解交通拥堵,方便市民出行。
北京副市长黄卫此前接受媒体采访时表示,北京市交通未来将致力于发展地铁、公交等公共交通,加快路网建设,并适时出台车辆管理政策。
北京市将重点建设280公里城市快速路网,形成“环线+放射线”的快速路系统。到2015年北京市将形成“1-1-2”小时交通圈:中心城内通勤出行时间平均不超过1小时,最远新城到中心城(五环路)出行时间平均不超过1小时,北京市到环渤海经济圈中心城市出行时间平均不超过2小时。