极端天气长江隧桥封“桥”不封“隧”

　　冬天的上海可能迎来冰雪、迷雾天气，刚刚开通两个月不到的上海长江隧桥，其往来通行车辆会否受到影响？昨天，市政协举行“长江隧桥工程建设和运营情况”年末专题视察，记者从长江隧桥运营部门获悉，已新辟3个蓄车区，逢到冰雪、迷雾、台风等极端天气，进出崇明的车辆可暂时停泊在蓄车区内，等待警车前来引导通行。

　　这三个蓄车区的范围分别为：长兴岛服务区到潘园立交；高东收费站到长江隧道入口；高东收费站外围。长江隧桥运营部门负责人告诉记者，新辟这三个蓄车区，是根据长江隧桥开通以来遇到两次迷雾天气后的经验总结，等到下一个极端天气来临时，蓄车区就可以启用了。

　　相关负责人告诉记者，今后，逢到极端天气，上海长江大桥将封锁，但上海长江隧道不封，这样，进出长兴岛的车辆便不会受到影响。而进出崇明的车辆，则可以被上述三个蓄车区所“积蓄”，条件允许之时会有警车引导车辆通行。

　　“一般来说，第一个蓄车区就可以装下来往车辆了，当第一个蓄车区不够用时，才会启动第二甚至第三个蓄车区。”相关负责人告诉记者，第一个蓄车区即长兴岛服务区到潘园立交一段，共分三个车道，每车道可容纳六七百辆车，第一个蓄车区总共可容纳1800-2000辆车，“这约相当于4个小时进出崇明的车辆数量。”相关负责人表示，一般迷雾天气持续时间不会很长，所以第一蓄车区的容纳量还是比较可观的。

　　昨天的视察活动中，相关部门还透露，为了缓解上海长江隧桥车辆超载问题，上海正和江苏一起联合整治超载车辆，对超载车辆，将责令其卸载后方可放行。而针对上海长江隧桥的拥堵现状，将调整收费口形式并实施“客货车分离”；对入住崇明和长兴岛的企业，也将考虑减免通行费用。