风云2009 主要汽车厂商盘点

    作者：李潮 马萌 吴莉 李康 李臻 朱利安 吴广 关光耀 陈雅

　　奇瑞汽车

　　最事件：同比增长104% 品牌格局建立

　　2009年初，奇瑞发布了“布局2009，弯道超车”战略，并推出了新品牌规划、新产品密集上市、新建网络渠道等一系列的决策措施，今年1-11月份，奇瑞公司累计销售汽车近44万辆，同比增长32%，其中国内增长104%，出口继续保持全国乘用车出口量第1名，再创历史新高，预计全年销售有望达到50万辆。

　　奇瑞汽车2009年推出了开瑞、瑞麒、威麟3个全新品牌并再建3张销售网络，和奇瑞品牌一起构建四个独立的品牌格局，从而形成一个覆盖家轿、微车、商用车和高端品牌的全线汽车公司。

　　最车型：今年销量已破15万的奇瑞QQ 5款巡航版自动档小车于第六届QQ节开幕现场亮相上市，至此，QQ已在牛年连续推出了12款新车型，创造累计销量70万的辉煌业绩，QQ3单品累计销量也突破60万辆，被誉为中国的小车王。A5超值版，在短短半年内就售出近4万台，成为自主中级家轿中罕见的持续热销车型。

　　上汽集团

　　最事件：销量三级跳 定位入人心

　　2009年，荣威销量实现了三级跳，成为A+级车的主流。年末的车市抄底大潮，更让荣威经销商目前在店的车型已经被预订一空，出现了一车难求的现象。荣威550的市场表现出乎众人的意料，2010款荣威550，它在保持荣威550“数字化”吸引力同时，重点对娱乐系统“数字化”的支撑进行升级，每月销量高达7000台以上。

　　最车型：MG 6  中国第一款以欧洲为重要市场开发、第一款将在欧洲大批销售的全球车MG 6今年亮相，“杀手锏”是英国潮流动感设计带来的Fastback（“快背”），这是21世纪汽车设计潮流。宝马645Ci、法拉利612、宾利、奔驰CLS级等豪车都采用“FastBack”。“快背车”与传统车型相比能带来更强烈的速度感，车风阻系数更小，确保了车辆在高速行驶时的稳定性。

　　比亚迪汽车

　　最事件：比亚迪同比劲增178%

　　比亚迪汽车的飚升迅速一直是业内焦点，今年1至11月比亚迪汽车销售超过38万辆，同比劲增170%，超额完成40万台的销售目标已成定局，堪称为今年增长最快的汽车品牌。

　　此外比亚迪加速排兵布阵，新建长沙、韶关、西安二期、惠州铁电池等新基地，完成在全国11大基地的战略性布局。

　　最车型：比亚迪S8与G3

　　比亚迪新车有5款新车上市，最引人注目的当属硬顶敞篷轿车S8和新一代中级轿车G3。作为国产首款硬顶敞篷轿车，S8不但拥有引人注目的外形，性能表现也可圈可点，完全回收的两段式折叠硬顶只需25秒钟就能关闭或开启。G3是比亚迪汽车首款高端精品中级家轿，集高品质、超越同级车的高端豪华配置和高性价比于一身，目前G3订销两旺，有望成为比亚迪又一款月销万辆车型。

　　长城汽车

　　最事件：长城四车首获“整车型式欧盟认证”

　　9月4日，长城汽车炫丽、酷熊和 哈弗5、风骏5共4款主力车型获得欧盟WVTA认证，创造自主品牌汽车一次性认证车型数量之最，这也是中国自主品牌汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。长城汽车先后通过了多个国家和地区的整车认证。此次通过欧盟WVTA认证，是目前通过的最高标准的国际认证。

　　最车型：哈弗H3 作为一部高性价比的纯正SUV，哈弗H32.0L发动机的经济性突出，节能环保，百公里油耗不到8L；没有四驱、但足够用的引擎在满意越野需求同时换来更平易近人的价格；拥有跨级别配置及轿车不能比拟的空间；仅8.98万的售价不仅对同级别SUV造成压力，市场目标也锁定住了8～10万元区间轿车。

　　福田汽车

　　最事件：福田欧马可广东燃战火

　　106届广交会期间，搭载全球环保引擎的中国首款高端国Ⅳ轻卡——福田欧马可康明斯及萨普征服者上市销售。经过4年沉淀，欧马可品牌已成为市场保有量最大的高端轻卡品牌之一。随着国Ⅳ欧马可康明斯和电动轻卡的投入使用，标志着高端轻卡市场进入了一个全新的时代。

　　最车型：欧马可轻卡 装配康明斯3.8L发动机的欧马可轻卡起价11万元以上，是中国首款国Ⅳ高端轻卡，3.8L发动机也是康明斯在全球推出的首款轻型柴油发动机，排放达到欧Ⅳ标准，并具备欧Ⅴ升级潜力，油耗比同类品牌低5%~7%，最大功率提升10~20kW。福田欧马可拥有康明斯顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势。

　　海马汽车

      最事件：“全能家轿”新普力马进化上市

　　2009年10月29日，海马汽车旗下全新车型、定位于“全能家轿”的新一代普力马在北京隆重上市。作为一款垂直换代车型，新普力马基于海马汽车自主开发的H1-A轿车平台，在轿车基础上实现全面进化，标志海马汽车新老平台的切换基本结束。在新一代普力马上市后，海马丘比特、S3等全新平台的全新车型将陆续上市。

　　最车型：海马丘比特 作为海马杀入A0级家轿市场的利箭，丘比特致力于高敞空间与高效动力的完美平衡，集可靠品质与时尚品味于一身，并提供物超所值的配置与服务。值得一提的是，通过对车厢布局与后排座椅的创新设计，海马丘比特营造出媲美B级车的后排乘坐空间和媲美MPV的载物空间。

　　华晨汽车

　　最事件：挺进埃及助力国际化战略。10月7日，华晨汽车集团在埃及投资设立“华晨埃及汽车制造有限公司”和“华晨埃及汽车销售有限公司”，总投资7500万美元。生产和销售华晨汽车旗下中华骏捷FRV、中华骏捷FSV、中华尊驰、中华骏捷以及金杯海狮轻客等车型，预计年产量将达30,000辆整车，直接增加埃及本地就业岗位400到500个。

　　最车型：中华骏捷FSV 作为华晨旗下首款经济型三厢家用轿车，中华骏捷FSV凝结了A级车平台的技术结晶及华晨最精华科技元素，一上市就呈 “势如破竹”的姿态。其全新紧凑型外观，精致人性化内饰，4超大车身尺寸及集时尚科技于一身的配置，打动了消费者的心；而主打科技及安全两张王牌，把更多的价值运用在配置的丰富和品质上，实实在在满足消费者的家用需求。

　　江淮汽车

　　最事件：“江淮速度”令行业瞩目

　　江淮乘用车公司提前两个月完成年初制定的10万辆产销目标，预计全年产销突破12万辆。今年1-10月江淮乘用车累计销量突破10万辆，同比增长106.4%，增幅高居行业第一。其中，瑞风MPV1-10月累计销量38464辆，领先第二名8000辆，提前两个月夺得MPV销量冠军；同悦轿车3月份以来，月销量保持在5000辆以上，10月份还创下5894辆的新高，在同级别的自主品牌A0家轿中名列第一。

　　最车型：江淮和悦

　　10月18日，和悦RS两厢轿车全球同步上市，6.98万元至8.88万元的价格引发了抢购热潮，不到一个月订单超过4500台，创下了自主品牌中级车首月销量的新纪录。同时，和悦三厢轿车也公布了6.58万元至8.48万元的价格体系，受到消费者追捧。