小排量车购置税优惠减少 中级车人气转旺

　　元旦开始，1.6L排量以下轿车购置税由去年的5%上调至7.5%。记者昨日从市内车市了解到，去年受购置税政策影响较大的1.8L家轿市场开始转旺，多家主流家轿品牌元旦开始推出了各项优惠措施，力促1.8L家轿市场在2010年迎来开门红。

　　车商春节前抢客户

　　记者昨日从市内车市了解到，由于元旦开始的购置税优惠缩水，主营1.6L以下排量轿车的4S店客流大幅下降。与之相反，在以1.8L车型为主打的一些4S店内，却不时有顾客前来看车。去年1.6L以下排量车市火爆，不少热门车型均没有任何优惠。而1.8L排量车型则推出了力度不一的优惠，且在动力性能上更能满足车主的需求。“随着购置税优惠的缩水，1.8L车型市场逐渐回暖，甚至也开始出现优惠减少和难提现车的情况。”经销商陈先生说。

　　车商昨日透露，许多汽车经销商为了抢夺春节前最后一批客户，及时推出各自的优惠方案，其中1.6升以上车型优惠幅度明显增大。

　　小排量车销量或将下滑

　　“1.6L到2.0L排量车型一直是中国消费者选择家用轿车的主流车型，受国家抑大扬小的购置税减半政策影响，2009年的轿车销量中1.6L及以下排量车型占了近七成。”著名汽车行业分析师贾新光日前分析，除了原本就打算购买小排量车型的消费者外，还有不少是为了享受优惠而放弃大排量车型的。

　　今年开始，1.6L及以下排量车型购置税上调至了7.5%，售价10万元的轿车，优惠幅度减少了一半。多家车商负责人预计，购置税优惠刺激作用减弱，1.6L及以下排量车型占有率也将有所下降。“受此影响，1.8L以上排量的中级车销量有望回暖。”