1月9日~10日,本报在西安曲江国际会展中心B1馆举行的 “2010西安迎春汽车嘉年华”上,由于30家汽车经销商以及三个家电厂商精心准备,展出规格高,现场气氛热烈。观众多、新车多,但是不少品牌提现车要等待、优惠幅度缩水,让“嘉年华”这个2010年车市第一展注定给大家留下了难忘的回忆。
■焦点一:靓模特也成一道风景
作为西安冬天里的一次车坛盛会,长城迪鑫店、长城源康店、长安铃木明威店、一汽大众百佳店、比亚迪嘉丽店、比亚迪意拓店等不少参展商对于嘉年华车展现场的布置都相当用心,采用了等离子电视音响、花卉和洽谈桌椅等道具。作为去年在西安开业的新店,迪鑫店、明威店还聘请了个子高挑的女模特,在现场进行精彩表演和车型宣传。一汽大众百佳店的电视屏幕则在连续介绍ESP电子车身稳定系统、TSI缸内直喷、7速DSG双离合变速器等汽车新技术。
从参展规模可以看出,自主品牌汽车厂商非常重视此次嘉年华,长城旗下的两家4S店现场各以5辆不同车型的规模面对面打起了“营销战”,源康店展出了炫丽、酷熊、哈弗H3、精灵等车型,迪鑫店则是凌傲、哈弗M1、嘉誉MPV等。江淮、奇瑞也是面对面展出了五六款新车,江淮和悦、同悦、宾悦双燃料版、瑞鹰炫彩版、瑞风穿梭等一字排开,对抗奇瑞旗下的瑞麒G5、瑞麒X1、2010款A3、风云2、瑞虎DR等。
■焦点二:参展新车多 值得一看
作为春节前由本报举办的最后一场大型车展,当天才在全国上市的一辆红色上海通用雪佛兰新赛欧首次亮相“西安汽车迎春嘉年华”。东风雪铁龙C5、东风本田思铂睿、高尔夫6、新马自达3、东风悦达起亚SOUL、现代i30、2010款新景程、新奥拓、三菱蓝瑟翼神、福克斯运动版等合资品牌新车颇受关注。而搭载1.3L和1.5LCVVT发动机的长城凌傲、比亚迪G3、江淮和悦、海马丘比特、悦翔两厢、奇瑞2010款A3等新车也都是各家品牌的力推车型。
透过这场近万名消费者参与、众多合资品牌与自主品牌的新车参展的活动,记者一方面感到了2009年消费者被激发起来的旺盛的买车需求,同时也为汽车厂家所开发出的越来越多外形时尚、技术进步的新车而叫好。来自西安碑林区的张先生告诉记者,嘉年华的新车比较多,值得一看。他和家人对长安铃木天语SX4、高尔夫6、现代i30、雪铁龙世嘉等两厢车都比较感兴趣。而刘先生和妻子则对新马自达3、新思域和速腾等三厢车比较中意。
■焦点三:提车难与购置税优惠并存
2009年以来西安车市和全国一样呈现“井喷行情”,消费者下半年购买中小排量车型的狂热依然不减。许多畅销车,尤其是合资品牌车型一直都是“一车难求”,消费者订车以后常常被告知要等一到三个月。往年春节前车市都有大幅优惠,而今年的持续缺车也造成优惠大幅减少甚至没有了。广汽本田、别克、东风日产、上海大众、一汽马自达、一汽丰田、广汽丰田等合资品牌西安经销商就因车源紧张、没有现车等原因而缺席本次“迎春嘉年华”。
在嘉年华上,北京现代、东风本田、长安福特、长安马自达等经销商表示,悦动、新思域、福克斯、新马自达3等有少量现车,但总体比较紧缺,所以优惠幅度大大缩水。而一汽大众高尔夫高尔夫6高尔夫6、东风本田CR-V、雪佛兰科鲁兹等车型则至少需要两个月才有可能提到车。
不过,奇瑞、比亚迪、长城、江淮等自主品牌为了烘托新年气氛,与合资品牌对手竞争,在今年政府把1.6升及以下小排量购置税优惠减少至7.5%以后,还在嘉年华上推出了购车赠送“2.5%购置税”的促销政策,优惠幅度在两三千元左右。而个别车型一到三个月预订期的优惠在一两万元,这些优惠措施都收到了一定的效果。西安市民李先生就对瑞麒X1、哈弗H3和M1等小型SUV比较感兴趣,打算出手购买。本报记者 王安平