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天河治堵:天河路“禁左”初见成效

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2010年01月19日07:35
来源:大洋网-广州日报

  昨日是天河交通治堵的首个上班日,市民惊喜地发现,在大量交警和交通协管员疏导下,无论早晚高峰期,天河路体育东路两大天河交通主干道车流都较顺畅,车主连称是“从未遇见过的顺畅星期一”。不过与天河路车行顺畅不同,黄埔大道、天河北路、天河立交和广州大道等堵车黑点都出现比以往更严重的堵塞现象。

车主表示,“禁左”措施虽然改善了天河路交通,但要彻底改善天河周边交通状况,还需要更多的措施。

  成效

  禁左路口早晚高峰皆顺

  交通部门:排队车辆减一半

  “太顺了,从来没有这样过,从岗顶到天河城只要6分钟”,昨日上午8时许,家住中山大道在体育西路上班的小刘兴奋地说着自己的感受。她早上从暨大门口打车前往体育西路,平时需要大半个小时的路程,昨日她只花了12分钟。“这是交通最畅顺的周一上班高峰期了。”小刘说。

  昨日,记者在天河路体育东路路口发现,无论早高峰还是晚高峰,该路口交通都较顺畅。随着该路口红绿灯转换频率增大,加上红灯等候时间缩短,在天河路口,排队等灯的车流几乎一个绿灯就能完全放行,而在之前,在高峰期要通过天河路体育东路路口至少需要等上2~3个灯位。

  不过,中山大道石牌岗顶段仍有大范围施工围蔽,导致该段交通在晚高峰期间不畅。

  昨日,广州市交通部门发布了早高峰时期的调查数据。数据显示,在昨早7时30分至8时30分1小时里,天河路-体育东路交叉口的通行车流量由“禁左”前的7090标准车/小时,增加到7567标准车/小时,前后对比增加了477标准车/小时。与此同时,遭遇路口红灯时,排队等候的车队最大长度也由“禁左”前的38辆降低至20辆标准车。该路口随着禁左措施实施变得顺畅了。

  (记者叶平生、刘显仁、王鹤 实习生区小东 通讯员交通宣)

  隐忧

  周边路段大堵塞

  昨日,天河路和体育东路交通顺畅,但周边的道路却出现了堵塞。上午7时许,BRT施工单位在广州天河路体育中心段进行路面沥青铺设。施工方封闭了两条机动车道,导致天河路体育中心段西往东方向异常堵塞,堵车的龙尾一度摆到环市东动物园。执勤交警发现堵塞后,立即到场制止施工,但施工单位坚持不停工。直到早上9时,施工单位才拆除围蔽,恢复交通。BRT工程负责人高学忠向记者解释,由于沥青不使用就会浪费,只能在周一早高峰占据两条车道进行沥青铺设,对交通造成了一定影响,“我们正在对此事进行检讨”。

  除了施工造成的堵塞,与天河路一路之隔的天河北路早晚高峰期也出现堵塞现象。昨日上午8时20分,近百米车龙出现在体育东左转天河北的入口处,天河北路车流比以往更加缓慢难行,每辆车基本上要等上3个灯位才能通过。

  记者巡城发现,黄埔大道、广州大道和天河立交都出现不同程度的堵塞,在上班高峰期,黄埔大道西行方向车龙依旧沿华侨医院排到天府路,而广州大道北行方向交通直至上午10时仍大排长龙。而在下班高峰,黄埔大道车流缓慢,导致体育东路右转进入黄埔大道车流不畅出现堵塞,整个车龙排到了正佳广场。

  “天河北、黄埔大道交通比以往更堵了”,不少车主表示,可能天河路口“禁左”,导致车流分流到天河北路上,导致以上路段出现堵塞。车主表示,“禁左”措施虽然改善了天河路交通,但要彻底改善天河周边交通状况,还需要更多的措施。

  (记者王鹤 实习生区小东)

  指引

  高峰期过境天河最佳路线

  为引导社会车辆合理出行,快速过境天河地区,昨天,市交通部门经过现场调研结合实际情况编制了高峰期间个体交通过境天河的最佳行车路线和指引图,建议车主们在每天早晚高峰时段(早7时~9时,下午5时~晚7时),尽可能避开天河地区主干道,而采取其他替代路径前往。具体内容包括:

  1.中心城区到东部黄埔区:

  (1)先烈路-永福路-广园快速路-黄埔区;

  (2)环市路-广园路-广园快速路-黄埔区。

  2.东部黄埔区到中心城区:

  科韵路或华南快速干线-广园快速路-广园路-中心城区。

  3.东部黄埔到体育中心:

  (1)华南快速干线-广园快速-天寿路-天河北路-体育中心北门;

  (2)黄埔大道-体育东路-体育中心东门。

  4.中心城区到火车东站:

  广州大道中-林和西横路-林和西路-火车东站。

  5.中心城区到体育中心:

  (1)广园快速路-天寿路-天河北路-体育中心;

  (2)黄埔大道-体育东路-体育中心;

  (3)广州大道中-天河北路-体育中心。

  6.南部海珠区到火车东站。

  (1)新光快速路-华南快速干线-广园快速路-火车东站;

  (2)科韵路-广园快速路-火车东站。

  7.火车东站到南部海珠区:

  广园快速路-华南快速干线或科韵路-海珠区。

  (记者叶平生 通讯员交通宣)

  前景

  天河地区3路口

  春节前后继续“禁左”

  市交委表示,天河路-体育东路交叉口“禁左”是天河核心区交通改善方案的第一步。接下来,他们将对天河路-天河东路交叉口、天河北路-体育东路交叉口以及天河北路-天河东路交叉口3个交叉路口分2批实施“禁左”限行措施。

  天河路-天河东路交叉口将在新光快线北延线隧道工程完工后实施“禁左”措施,时间预计在春节前。具体内容为:在天河路东西向行驶的机动车禁止向左转入天河东路,而天河东路上南北向行驶的车辆左转进天河路则不受限制。

  在天河路-天河东路交叉口“禁左”限行措施实施后一个星期,交通部门将视情况对其余两个交叉口节点实施“禁左”限行措施。届时,在天河北路-天河东路交叉口,天河北路东西向行驶的机动车将禁止左转进入天河东路、天寿路,而沿天河东路北行或沿天寿路南行的车辆则可以左转进入天河北路;在天河北路-体育东路交叉口,沿体育东路北行或者沿林和东路南行的机动车将禁止左转进入天河北路,而沿天河北路东西向行驶的机动车左转进入体育东路、林和东路则不受限制。 (记者叶平生 通讯员交通宣)

  交警:治堵效果不能光看一天

  一名现场执勤交警说,天河路体育东路路口确实比以往顺畅。该交警表示,治堵效果不能光看一天,要看长期效果,“目前措施的影响尚在初级阶段,等大多数车主都习惯了该措施才能看得出该路口的交通状况如何”。 (记者王鹤 实习生区小东)

(责任编辑:靳明)

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