配置足也应小心驾驶 -30度冰面体验奔驰

　　直线绕桩：

　　直线绕桩与我们在深度测试中进行的18米绕桩相似，只是冰面上桩距做出了适当调整，距离加大，不过要让车辆做出绕桩动作让然是一件困难的事情。这里主要还是体验ESP对车辆的辅助作用。

　　我们使用的是S350 4MATIC车型，本身S级就追求驾驶的稳定性，再加上绕桩时控制车轮转向的角度很小，在ESP的帮助下通过这一项目非常平稳。在掉头时碰到了一些麻烦，ESP与4MATIC的共同作用下，使车辆损失了大部分动力，伴随着速度的降低，车辆的控制权回到了我们手中。

　　ESP关闭就需要漂移来绕桩，此时需要将方向盘角度加大，使车辆滑动，在反打方向，通过与油门的配合在滑动中完成项目。为什么要这样做？因为如果不这样，经过第2个桶时，车辆就会横在路中间了。

　　谨慎驾驶是关键

　　奔驰带着大家学习了冰雪路面的驾驶技术，又有诸多的先进技术作辅助，但仍不免出现险情，归根结底车辆是依靠人来控制的，车辆只是贯彻执行。因此在雪天就需要驾驶者谨慎小心的驾驶，避免突然地转向或者油门刹车动作，平稳操作车辆，并且将车速适当放慢才能完全避免险情的发生。有了ESP和ABS以及4MATIC的帮助，在冰雪路面上控制车辆变得容易多了，但仍要提醒大家，正确的操作才是最重要的。

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