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就在厂商纷纷加大二、三线或三、四线市场投入力度的时候,成都的实力车商也不甘落户,加快进入二、三线城市的步伐。30日,申蓉汽车宜宾4S服务园,将在宜宾市翠屏区正式开业。这不仅是四川抑或全国二级城市第一座以产业园为依托、以4S集群为平台而构建的大型现代化汽车销售服务中心,也是迄今为止成都车商在进军二级城市中实施的最大手笔。
目前,二、三线或三、四线市场仍然是自主品牌的主战场,为此,申蓉汽车特地引进了自主品牌中的主力江淮汽车。江淮汽车是一家有着46年造车经验的老牌自主汽车企业,目前已经实现了从商用车向商用车、乘用车并举的战略转型。“我们目前经销的和悦正是江淮汽车的集大成之作。”申蓉汽车股份副总裁何凌女士告诉记者:我们是经过了慎重考虑和深入考察,才决定引进江淮品牌的。
更重要的是,申蓉汽车需要为“往下走”准备更多的适合三、四线市场的产品。随着宜宾4S集群的开业,申蓉吹响了深入三、四线的号角,在这块市场上,自主品牌目前仍是非常适销对路的产品。目前申蓉代理的自主品牌只有奇瑞一个,销量很好,月均都在800辆以上。何凌表示,“随着2010年申蓉服务的下沉,省内二级网络的进一步延伸,中低端经济型车型增长将更为迅猛,签约江淮,无疑又为申蓉提供了一个经济畅销的产品。”