功能配置小幅升级 试驾2010款道奇酷威

　　2010款酷威的内部，纯黑色内饰得以保留，整体感觉简洁、素雅，同时，仪表台上镀铬亮条的使用，则在平实中增加了一些颇为年轻人欢迎的时尚。仪表台的布局和样式同样没变，按键和旋钮较大，操作方便，充分体现了美系车的特点。方向盘很粗壮，握起来感觉不错，提供的摩擦力也足以防止手心的打滑。前排中控台处的触摸显示屏，位置较为靠下，需要低头操作，行驶中不便操作，与前款一样，内容显示依然未进行汉化，相对于国内的现实情况来说，显然照顾的不够。

　　众所周知，国内的道路普遍狭窄拥挤，相对酷威1878mm的车宽来说，行驶起来自然会有诸多不便，2010款的酷威在原先电动调节后视镜的基础上新增加了电动折叠功能，看似普通，但却给驾驶者带来了不小的便利性。当车辆在通过人车混行的街道和胡同、路边停车或进入电脑洗车房等等时候，都可以方便地收起后视镜，减少被刮蹭的几率了。另外，新增的电动车窗一键式操作同样增加了乘客的操作便利性。

　　2010款酷威车内的娱乐系统也进行了小幅的升级，第二排头顶的显示屏由原来的8英寸升级为9英寸，观看效果更好、更清晰，它的可视范围也有了很大程度地增加。

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　　酷威的7座设计对于举家出游很是方便，车内空间宽敞，座椅的调节也很灵活，前两排座椅的前后位置、靠背角度都可以进行调节，第三排座椅的靠背角度也可以在一定范围内调节，对乘客的乘坐舒适性照顾的颇为周到。座椅柔软舒适，靠背与身体的贴合性也不错，身体可以很放松，不足的是，宽大的座椅对身体的侧向支撑有所欠缺，加上真皮的表面材质较为光滑，驾乘者的身体容易发生滑动。此外，2010款酷威安装了主动式前排头枕，前排乘客在意外碰撞发生时的安全性有所提高。

　　除了宽敞、舒适的乘坐空间之外，酷威同样为乘客提供了丰富灵活的储物空间，车顶行李架、后储物箱、储物格等等，为郊游、出行解决了后顾之忧。

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