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中关村西区停车收费 4月份可能上调标准

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2010年01月27日07:06
来源:北京青年报 作者:李天际

  昨日,中关村西区协调管理委员会副主任冯志军向记者介绍,中关村西区将在3月份实施网格化管理。同时,备受关注的业态准入和退出机制也有望于3月份出台。

  ■分区成为网格实行不同管理标准

  中关村西区东起中关村大街、西至苏州街、北起北四环路、南至海淀南路,规划占地面积95公顷,是中关村国家自主创新示范区的核心地带。

目前,中关村西区业态较为混乱,商业比重偏高,科技、金融特色不突出,这与中关村发展定位存在较大差异。今年1月,海淀区成立中关村西区协调管理委员会,统筹协调西区环境建设、业态调整以及区内各方资源。

  作为中关村西区协调管委会副主任,冯志军表示,管委会目前已经开始工作,每两个月举行一次区长办公会,同时不定期召开专项会议。此外,中关村西区管委会开通网站,听取市民和专家的意见和建议。

  冯志军在谈及中关村西区的未来管理时透露,根据业态调整及环境建设情况,中关村西区将从3月份起实施网格化管理,西区被分成纵向3个区域和横向7个组,构成一个网格。其中,A区为东部的电子卖场和商场超市区,分成3组管理;B区为中部企业写字楼区,分为2组管理;C区为西部图书城区域,也分为2组管理。目前,三个区域的管理标准尚在制定中。

  ■提高地面停车收费缓解停车压力

  交通问题一直成为中关村西区的顽症。冯志军表示,西区管理首先从解决交通问题入手。目前,西区的马路上安装隔离墩,避免人车混行。同时,由公安、交通、城管部门组成的执法队定期巡视,查堵黑车和违章车辆。

  中关村地下环廊此次也得以利用。去年“十一”前,地下环廊内除未建成的建筑外,所有建筑的地下车库全部与环廊连通,允许社会车辆使用。今年3月份,地下环廊交通诱导系统将建成,该系统可以提示环廊出入口位置和地下停车位。

  此外,为利用地下空间资源,缓解地面机动车的停放压力,中关村西区地上及地下停车收费标准有望于4月份进行调整。根据初步方案,地上停车由现在每小时不到5元拟提高到10元,地下停车由现在的每小时5元拟提高到6元。

  ■中关村制定西区整体及专项规划

  打破部门条块分割也成为西区管理重点内容。冯志军代表介绍,目前西区卫生清洁工作已移交海淀区环卫中心负责,西区绿化也将由区园林局统一管理。

  西区的业态调整一直被社会关注,初步调整时间表已经确定。今年中关村西区管委会计划在3月份之前出台业态准入和退出机制以及相关流程,6月底之前推行电子市场行业规范和产业管理标准,9月底前力争完成中关村西区整体规划和各专项规划。冯志军代表表示,未来的中关村西区将引入世界一流的研发单位和人才,现有小摊位扎堆的电子卖场经过调整,将“升级”成为科技成果的展示场所。

  

(责任编辑:郭捷)

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