《汽车消费报告》发刊词:：我们没有疯

    打一个看起来俗套的比喻吧。像一个婴儿，《汽车商业评论》的兄弟刊——《汽车消费报告》2010年元月呱呱坠地了。非因我们孕育了她所以如此言说，而是其诞生具有真正价值，所以我视她为一个具有灵魂的人。我想，这是对新生事物的最高评价。

　　这是一本以产品为出发点的汽车杂志，相信中国汽车界会有很多人不免为我和我的同仁担心，你们是否疯了，在《汽车商业评论》杂志占领了中国汽车行业财经报道的制高点后，为什么要进入竞争如此激烈的汽车产品杂志领域？你们能够比市场上既有的那些玩家高明吗？

　　我在这里告诉大家同时也告诉所有《汽车消费报告》的读者诸君，我们没有疯。虽然我们说干就干，虽然真正行动也就一个月时间，但这是深思熟虑之后的行动，这个行动并没有真正的先例，我们办的是一本为中国有识人群提供汽车产品消费意见和传达全球汽车文明的高级汽车杂志。

　　目前的中国汽车产品类杂志，都是一方诸侯，各自占据山头，表面上热热闹闹，实际上还没有一本杂志具备一呼百应、领袖群伦的实力和风范。我无意在此对我们的同行出言不逊，但我还是希望能够说出以下一些我看到的不妥之处：

　　1.内容以产品试驾报告为主，多数杂志内容同质化异常严重，几乎不能引起消费者的足够阅读兴趣。

　　2.定位模糊，读者对象不只是普通车迷更是希望买车的消费者，缺乏对具有购买力人群的集中关注与服务。

　　3.一些杂志不顾国内汽车消费者的需求，一味通过所谓与国外汽车杂志的版权合作进行办刊，更使自己的附庸角色明显，没有任何自己的品格。

　　4.汽车本是流动的艺术，但是许多汽车杂志，版面花哨芜杂，形式低端，缺乏品味，显示出杂志的低级趣味。

　　在中国汽车市场还在奋力向上之际，现在正是创办一本专门为真正有识之士服务的汽车杂志——《汽车消费报告》的有利时机。它不只是车迷的杂志，更是真正购车人的杂志。

　　我们的底气在于我们的内容，正如《汽车消费报告》名称所内涵的那样，我们网罗来自汽车消费者的报告，我们认真向汽车消费者报告。它是为中国的汽车消费者服务。毫无疑问，我们将搭建真正的汽车消费者和汽车销售者或制造者之间的桥梁。

　　如同我们创办《汽车商业评论》杂志以“中国汽车的意见领袖”为口号一样，创办《汽车消费报告》，我们的口号还是“中国汽车的意见领袖”。我们将以纵深的视野、高尚的品位、专业的精神、别致的手法和有趣的味道，开辟出中国汽车产品杂志的蓝海。原谅我又一次用了俗套的比喻，但事实如此，又何必矫情。

　　不要跟我说网络的力量将在最后会彻底将包括《汽车消费报告》在内的所有汽车产品类杂志打翻在地。我和我的同仁承认网络的力量，但是过于纷繁芜杂的信息，过于不置可否的判断将让消费者进入无法爬出的迷魂阵或者沼泽地。我愿我们的杂志包括未来以之为部分内容的汽车消费报告网，成为中国汽车消费者口碑的集散地和购买的策源地。

　　所以，我们没有疯。当然，尽管我们希望《汽车消费报告》一出生就能够长出胡子，但相信自己还很弱小，希望得到读者诸君最大程度的批评和最大程度的肯定。我们祝愿自己能够成功，我们祝愿所有辛勤耕耘的读者成功更成功。

　　春节快乐！