东风乘用车2010销量目标6万 S30/H30主力

　　继2009年首战告捷、提前完成18000辆销售目标之后，东风乘用车公司提出2010年销售60000辆的计划。“中级车英雄”——热销的风神S30，将联手2010年1月27日在成都上市的“好看、好大、好开、好省、好值”的风神H30，演绎2010年中级车市场“双雄会”新传奇。

　　东风风神一小步 东风基业一大步

　　2009年，东风风神首战告捷，提前完成18000辆的年度销售任务。这标志着东风风神品牌已初步经受市场的考验，得到客户的认可，向公众交付一份合格的答卷。东风汽车公司总经理、党委书记徐平用“东风风神一小步，东风基业一大步”肯定了东风风神的首战告捷。

　　东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛介绍，历经两年筹备、两年建设和半年市场考验，东风乘用车事业发展达成预期目标，取得“高质量建设东风乘用车武汉工厂、成功投放首款产品东风风神S30、投资节省率高、后续项目推进顺利”等6个方面的成绩，2009年“品质东风、决战09”主题工作取得丰硕成果，东风风神实现良好开局。

　　2007年7月，东风公司成立乘用车事业板块，拉开东风自主乘用车事业发展大幕。在基本完成首款产品开发和工厂建设后，为实现“品质东风、决战09”的目标，东风乘用车营销体系提前打响首战必胜的三大战役——2008年9月1日发起百日冲锋行动、2009年2月4日发起抢滩行动、2009年7月22日发起决胜行动。

　　2009年3月26日，东风风神品牌发布，与一汽奔腾、上汽荣威并称“华系车三杰”；4月20日，东风风神S30在上海国际车展上全球首发； 6月30日，以“中级车英雄”定位的东风风神S30正式批量下线，服务品牌“满意到家”（It's home）同时发布；7月22日，东风风神S30在北京上市；9月1日，东风风神S30“我是车王”全国操控大赛启动； 11月23日，东风风神H30在广州车展上全球首发。伴随着风神H30岁末年底的下线，东风风神营销之战完美收官，为东风风神品牌的树立和品牌营销打下坚实的基础。

　　2010年销量60000辆

　　2010年，东风风神在品质、成本、自主能力三个方面重点突破，实现产销规模、效益的进一步提升，其中销量计划为60000辆。 李绍烛认为，2010年的乘用车市场充满挑战，东风乘用车要持续提升项目推进质量和速度，进一步完善体制机制，提升运营效率，牢记“缔造优势品牌、形成强大研发、构建高效业务”三大目标，为迎接挑战做好准备。

　　1月27日，以“好看、好大、好开、好省、好值”为特质的精品两厢车——东风风神H30在成都自由上市。东风风神H30继2009年11月23日广州车展全球首发、12月29日武汉工厂畅意下线后，先后荣获“最节能环保车”、“最具神韵两厢车”、“最佳外观设计”、“最受关注车型”、“最值得期待两厢车”、“两厢车人气王”、“最温馨车型”、“最具时尚车型领航者”等10项大奖，成为2010年汽车界、新闻圈和市场上最受关注的两厢车型之一。

　　东风风神H30秉承“人性、自然、科技”的造车理念，遵循六大设计准则——“英姿飒爽、动感时尚；宽适灵活、畅享自由；畅意驾乘、激情操控；动力磅礴，高效节能；全面安全、畅行无忧；人本科技、智能生活”，整车内外洋溢着自由的气息，高度契合东风风神H30两厢车客户族群“从容进取、自由人生”的生活主张。

　　东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛介绍，东风风神H30历时4年研发，借鉴欧日造车理念，吸纳欧洲成熟的底盘技术，并在德国资深底盘设计和调校大师的技术支持下，由东风汽车公司技术中心联手享誉全球的著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造。东风风神H30是继东风风神S30成功上市之后，东风风神出击乘用车市场的又一重磅产品。

　　东风乘用车公司副总经理李春荣表示，“群众的眼睛是雪亮的”，东风风神已在2009年6月30日推出“满意到家(It’s home)”服务品牌；东风风神首款产品——东风风神S30上市6个月的月均销量已在3600辆以上、累计销量逾22000辆；东风风神已在全国布局75家种子专营店、327个二级销售服务网点。东风风神高品质的产品和高标准的服务，不仅为东风风神品牌树立了良好的口碑，更为东风风神H30自由上市、再创中级车市场新春天打开了通路。