密集摸底车企产能 发改委工信部提前预警

　　从上周起，各车企陆续收到来自工信部和发改委的问卷，前者要求被调查车企将2009年4月1日至今的投资项目建设内容、开工时间逐一登记，在今年1月30日前报送工信部装备工业司汽车处；后者要求企业将2010－2015年的产能规划和投资情况回传至中国汽车技术研究中心，截止日期为2月1日，这两份下发的通知在新年初始颇有投石问路的意味。在2010年各大厂家纷纷决意扩产之时，主管部门显然已注意到了此间的利害关系，在第一时刻摸底调研，为决策部门在年初作出最有利的决策埋下了伏笔。

　　据了解，对于这次调研，各汽车生产企业基本都在第一时间作出了回应。盖世汽车网CEO陈文凯表示，主管部门的此次调研一是想了解企业具体投资规模，二是想看看汽车产业中是否夹杂着包括土地等因素在内的其他市场机会。

　　CSM汽车咨询机构称，2009年车市增速四成的背后是产能分配不均。去年的爆发式增长可能会提前消耗未来短期市场的需求量，“有关部委希望通过摸底，掌握产能整体规划情况，及时跟进以防范需求波动下大规模进行产业投资产生的泡沫。”CSM认为，这次调研对本身产品线不是很完备、新产品推出的计划相对较少的车企盲目扩产具有警戒意义。据《华夏时报》