豪华更要低碳 10款25万中级车油耗比较

　　【前言】低碳环保是未来社会发展的一个趋势，就汽车而言，在强调科技性舒适性的同时，更应注重低碳环保排放。目前国内市场上销售的中高级车大多数都是近一两年内完成垂直换代的新车型，其不仅具备当今汽车工业最先进的设计技术，同时在环保方面也表现突出。

    对于一辆车的低碳环保表现，消费者可从它的油耗数据中得到直观反映。在上一篇中，我们已经了解了20万元以下的入门中级车的油耗数据（点击：价便宜功能全 7款入门中高级车油耗比较），在本篇中编辑就带大家了解下10款25万区间的中高级车工信部油耗比较。这部分的中级车排量以2.0-2.5L自然吸气发动机为主，同时还会有1.4-2.0L的涡轮增压发动机可供选择。据编辑平时跟开这些中级车的人接触，聊到油耗问题，他们的期望最多为综合路况下平均值不高于12L/100km。那么，工信部所测实际数值为多少呢？

　　小贴士：工信部油耗如何测试？

　　工信部的油耗测量采用了国际通用的碳平衡测量法。碳平衡法通过对尾气中CO2、CO和 HC体积排放测量的计算分析，得到排气中单位里程内的C元素含量，再与所用汽油中C元素含量相比而间接得出燃油消耗量。这里所体现的工况油耗是模拟实际车辆驾驶的情况。整个油耗试验有4个城市循环和1个高速循环组成，试验时间为1180秒，其中市区工况780秒。市区的最高车速是50km/h，高速路上最高速度达120km/h。试验车辆按照规定的速度时间图进行加减速，同时再通过专门仪器收集车辆实时C元素含量，据此计算出车辆的油耗。这个数据具有很高的参考价值，但并不能完全代替车辆的真实油耗。

　　小贴士：哪些因素会影响油耗？

　　先进的发动机技术会从根本上降低汽车油耗。同时无论是手动还是自动变速箱，相同的车型挡位越多车辆节油性就越好，例如6速自动变速箱对于降低行驶油耗有不少帮助，一些配备CVT无级变速箱的车型也比较省油。而且车辆风阻系数越小也越省油，因有数据表明，车速超过80公里/小时的情况下，有60%的油耗是用来克服风阻的。车身风阻系数下降10%，燃油可节省7%，风阻系数对长时间高速度行车时的油耗有着不小的影响。同样车辆自重对油耗也有影响。自重越大的车油耗也越高，根据汽车研究部门的数据，在一定范围内车重下降10%，油耗也下降约7%，一辆普通轿车如果自重减轻了330-440千克，将节约燃油20%。

　　10款25万元中高级车油耗数据

　　10款25万元中高级车车型简介

　　1.东风雪铁龙-C5：东风雪铁龙C5一共推出了三种排量，其中入门车型为2.0L，主力车型为2.3L，旗舰车型采用了3.0L V6。除了2.0L车型采用5挡手动和4挡手自一体变速箱外，东风雪铁龙C5 2.3L和3.0L车型均搭载了6挡手自一体变速箱。

　　2.一汽大众-迈腾：一汽大众迈腾全系都搭载了TSI涡轮增压+缸内直喷发动机，排量分别为1.4T、1.8T和2.0T。其中1.4T车型搭载了7挡干式DSG变速箱，而1.8T和2.0T自动挡车型则搭载的是6挡湿式DSG变速箱，其中1.8T还有采用5挡手动变速箱的车型。

　　3.上海通用别克-新君越：全新换代君越车型共推出了2.4L和3.0L两种排量规格，其全部采用了6挡手自一体变速箱。

　　4.东风本田-思铂睿：东风本田思铂睿作为一款运动型中级车，其在售车型全部为2.4L排量，同时搭载了5挡手自一体变速箱。

　　5.一汽马自达-睿翼：一汽马自达睿翼最先推出的是2.5L车型，搭载了5挡手自一体变速箱。其在后期又推出了2.0L车型，除了5挡手自一体变速箱外，还采用了6挡手动变速箱。

　　6.上海大众斯柯达-昊锐：斯柯达昊锐与大众迈腾采用相同的PQ46平台，并且搭载了相同的1.8T和2.0T涡轮增压发动机。不过昊锐除了5挡手动车型外，自动挡车型全部搭载了Tiptronic6挡手自一体变速箱。

　　7.上海通用别克-新君威：新一代君威车型目前一共有四种排量规格，最早推出的是采用自然吸气发动机的2.0L和2.4L车型，后期又推出了采用涡轮增压发动机的2.0T与1.6T车型。新君威除了1.6T采用6挡手动变速箱外，其它车型全部采用6挡手自一体变速箱。

　　8.东风日产-新天籁：东风日产新天籁共拥有2.0L、2.5L和3.5L三种排量规格，其全系车型均采用了带有6速手动模式的CVT无级变速箱。

　　9.广汽本田-新雅阁：广汽本田雅阁分为2.0L、2.4L和3.5L V6三种排量规格。除了2.0MT搭载了5挡手动变速箱外，雅阁其它车型全部采用了5挡自动变速箱。

　　10.广汽丰田-凯美瑞：广汽丰田凯美瑞分别采用了2.0L和2.4L两个排量的发动机，其中2.0L车型采用4速自动变速箱，2.4L车型采用5速手自一体变速箱。