豪华更要低碳 10款25万中级车油耗比较

　　上海大众斯柯达-昊锐

　　价格区间：17.99-27.13万元

　　一句话评价：与迈腾血脉相乘，都搭载了了先进的大众TSI增压发动机，定位更偏向于高端家用，小排量大动力是省油的关键。

　　昊锐和迈腾虽同为PQ46平台下产物，但两款车区别还是很大的。昊锐搭载了与迈腾相同的1.8T和2.0T涡轮增压发动机，发动机的输出参数没发生变化。不过昊锐在变速箱上并没有采用DSG双离合，而继续使用技术成熟的Tiptronic手自一体变速箱。所以对比相同排量采用DSG变速箱的迈腾，昊锐1.8T与2.0T自动车型的工况油耗分别多出0.1L左右。和迈腾的6档湿式DSG和7挡干式DSG相比，Tiptronic配合TSI发动机的工况油耗虽然比DSG+TSI略高一点，但这款变速箱由于应用时间比较久，所以性能非常稳定。此外对比迈腾，加长轴距的昊锐在空间上十分具有优势，再加之产品偏舒适性的调校设定，所以这款车主要针对高端家用市场。

　　广汽本田-雅阁：

　　价格区间：18.18-34.28万元

　　一句话评价：作为垂直换代的第八代雅阁，在外观及空间有大幅升级的情况下，i-vtec引擎的保留仍能带给其不错的燃油经济性。

　　第八代雅阁的进化是比较彻底的，与上代车型相比，更宽大的车身尺寸以及更长的轴距，让其努力向入门C级车市场靠拢。但不可否认的是，新雅阁2.0L和2.4L车型的动力总成相较上代车型，只是输出调校上略有变化，发动机的本体并没有做大的升级。而旗舰的3.5L V6发动机虽然加入了VCM可变气缸管理系统，但毕竟这款车不是主打产品。说到油耗方面，雅阁搭载本田看家的i-VTEC发动机表现不错。其2.0L AT车型工况油耗8.50L/100km，2.4L AT车型工况油耗8.80L/100km。虽然雅阁自动车型只配备了5挡自动变速箱，但这款变速箱换挡较为及时而且平顺表现也不错，这十分有助于雅阁在燃油经济性上的突破。要说不足，那就是5AT变速箱缺少一定的驾驶乐趣。

　　【结语】从最终的工况油耗数据来看，以大众迈腾和斯柯达昊锐为代表搭载TSI涡轮增压发动机的德系中高级车优势十分突出。但编辑刚才也补充道，虽然燃油经济性十分可观，但TSI发动机的后期维护成本却不便宜。相比之下，以东风雪铁龙C5和本田雅阁为代表采用自然吸气发动机的欧系日系中高级车在具备一定燃油经济性的基础上，较低的维护成本也是影响消费者购买的关键因素之一。

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