玩的就是设计 试驾东风悦达起亚SOUL1.6

　　● 城市行驶动力充足 油耗很经济

　　说到发动机，SOUL 1.6GLS车型同样使用1.6γ发动机，数据相信关注现代和起亚的网友们已经非常熟悉了，90千瓦/6300转，155牛米/4200转，与现代I30采用同一动力单元，在SOUL上有着怎样的表现，让我们来看看加速测试。

　　1.6GLS配备的5速手动变速器，进挡还是比较顺畅的，之前网友质疑的1挡丢失现象在整个测试过程中都没有出现过。换挡行程较长，通过数据中反应出的0.4秒换挡时间得到验证，造成加速过程中出现了瞬间的减速度。

　　发动机在峰值扭矩附近的输出较为凶猛，转速突破5000转以后，输出下降比较明显。SOUL的悬挂行程偏长，因此在加速和刹车时有明显的抬头和低头现象，坐在车内的感觉也比较明显，但相比SUV车型程度要轻不少。最终成绩11.24秒，表现比较出色。实际使用中，突破100公里以后的加速度并不明显，从尾段的加速曲线也可以观察到，此时的加速度已经降至0.1G左右。

　　SOUL的刹车属于一踩就有的那种，踏板行程较短，所以很容易踩到底，对于新手来说可能是件好事，紧急情况下很容易将车刹死。从测试的结果来看，刹车力度在第一脚踩下去的时候力度最大超过了-1G，而后逐渐衰减稳定在-0.9G左右。第一脚的表现非常出色，稳定后处于同级车型的中上水平，最终停在40.87米的位置，连续测试中成绩表现也非常稳定，刹车稳健可靠。

　　接下来又到了油耗测试的环节，临近春节，北京的气温也逐渐回升，白天最高能够达到5℃左右，已经告别严寒，有了些春天的意思。SOUL按照油耗测试路线跑完全程，总计104.7公里，测试过程中堵车时间大约在25分钟左右，高速与城市道路的比重约为1：1。到达加油站时补充燃油7.19升，油耗6.86升/百公里。SOUL 1.6GLS工信部油耗标识注明市区工况8.6升/百公里，综合路况6.6升/百公里，高速5.5升/百公里。通过测试数据与公示油耗的比较看来，SOUL是比较省油的。