本报综合报道 据乘联会最新统计数据,2010年1月国内狭义乘用车销量97.26万辆,同比增83.0%,环比降1.7%;1月国内狭义乘用车产量99.50万辆,同比增138.8%,环比增1.0%。
与之相对的,1月国内狭义乘用车厂家批发销量为105.76万辆,同比增116.1%,环比增11.5%。1月厂家批发数高于终端销量。其原因在于,虽然今年购置税优惠幅度缩水,但绝大部分畅销车的订单还未消化完,1月份市场走势好是大家预料到的。但是一月各周的周销量均是创纪录的,其结果不言自明。1月份的工作日比12月份的工作日少了3天,全国汽车行业每个工作日的产量,不可能1月比疯狂加班的12月每日的产能会提高15%以上,这是一些厂家把去年四季度藏的(少报的)产销量在一月份大部分吐出的结果。1月汽车企业报的同比市场销售的增量,超过去年全年汽车市场销量的5%。
日前,车企也陆续发布了2010年1月销量数据,虽然比较2009年12月部分车企的销量有所回落,但与去年同期相比,目前已经发布数据的上海通用、奇瑞汽车、长安福特、神龙、东风雪铁龙、长安铃木等1月销量同比增幅都超过了100%,东风雪铁龙同比增幅甚至接近200%。
据乘联会的统计数据显示,2010年1月呈现厂商批发数高速提升,终端零售数相对增速缓慢的特点。预计1月乘用车厂家销量创新高应是意料之中的,1月狭义乘用车销量突破百万。
[全球车市]
全球市场1月汽车销量发布,日韩企业销量激增
本报长沙讯 1月,韩国五大汽车企业总计销售汽车119,000辆,同比增加62%,但比2009年12月减少24%。其中排名前三的车企在韩国国产车市场的占有率分别为:现代50.1%,起亚28.5%,雷诺三星11.7%。
而日本汽车销量为23.84万辆,同比强劲增长36.8%,日本汽车业似乎已经开始企稳回升。本田、丰田、三菱和日产等实现大幅增长。
记者从北京现代总部获悉,1月份北京现代总体销量达62856辆,同比增长79%,创下了连续三年首月均打破历史销量的记录。
北京现代常务副总经理李峰告诉记者,为了满足市场的供应需求,第二工厂今年将扩产10万辆,今年第三工厂也将动工。
据透露,北京现代同时加大对产品销售结构的调整,加大高端产品的销售力度,对生产管理系统升级,依靠军事化的供应商管理体系、全程机械化的流水线都将集中力量确保稳定生产,确保实现产品零缺陷。记者还获悉,之前市场已有所传闻的高端城市SUV ix35将于今年上半年发布。而另一个更重磅的信息是,今年还将推出一款代号为RC的A0级轿车,这款车将中国全球首发。记者余志敏
2010年1月汽车企业销量情况(单位:万辆)
企业 2010年1月销量 同比增幅 环比增幅
上海通用 9.02 165% -5.25%
奇瑞 7.34 157% 14.8%
神龙 3.71 131% 4.25%
长安福特 3.08 128% ——
东风雪铁龙 2.51 191% ——
长安铃木 突破2万 超100% ——
东风标致 1.20 61% ——
一汽马自达 1.18 34%
长安马自达 0.71 98%