记者近日获悉,已经在国内停产3年多的大众高尔有望于近期引入全新一代车型,作为上海大众产品线上定位低于POLO和晶锐的入门级小型车。高尔重新国产后的定位将直面雪佛兰新赛欧等低端合资小型车,甚至向下覆盖自主品牌部分车型。
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本次引进的新款高尔为第五代车型,于2009年8月在巴西全球首发。第五代高尔包括两厢和三厢车型,又分为两门版和四门版。动力来自两款发动机,为72马力的1.0升和101马力的1.6升发动机。引入国内后,有望采用POLO的1.4升和1.6升发动机。另外南美市场还将提供搭载1.4TSI发动机的高尔GTI。
高尔重新国产后的定位将直面雪佛兰新赛欧等低端合资小型车,甚至向下覆盖自主品牌部分车型,是大众汽车“2018战略”产品线扩张的一部分。
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