飞越三地
开着Polo在柏林转了3天,虽然关注度不高,但市区游走极为灵活,简单敏捷,去East Side Gallery(东边画廊)柏林围墙照相当从容。
新Polo是继Scirocco在Golf之后大众的第3波最新设计!
由汉诺威机场Holiday Inn出发,上A2高速公路,狂开2小时到柏林。
A2公路上长期维持160km/h暴走,行驶很稳定,安静度出乎意料,音响也十分了得!
沿途油站不多,油灯警告灯一亮就要找地方加油,错过一个油站都可能没有汽油而抛锚在半路上!
柏林市内巧遇3代Polo,车型和第五代一样都是主打硬朗路线,但新款线条更凶猛更科幻。
停在柏林的街头,新Polo的尺寸已经发展到大过旁边的3代Golf。
因为并不是好像之前那样在固定地区测试,而是开足293km A2无限速公路去纪念围墙倒下20年的柏林,开完3日后再开230km后返回大众总部Wolfsburg的大众汽车城Autostadt,全程开了近千公里,在郊区、市区、高速公路等不同路况下都有机会体验,可以说把Polo摸得一清二楚!
第一眼看见真车,5代Polo最吸引的肯定就是外观,横长中网加上对角上扬式的头灯是源自Scirocco的新设计,车身线条方面,前后翼子板连同车门下半部凸现的大包围设计,最厉害的是前保险杠下面有薄薄一片头铲伸出来,样子凶的不得了!原来厂方说明这代外形不再走可爱路线,摆明要小车都有“大”外观,难怪很多车迷见到新Polo的时候,就说比Golf还好看。实际上,虽然新Polo车长都仍是不过4m,但就比上代长了54mm、宽了32mm、低了13mm,只是比Golf小一些,即比飞度长50mm、窄13mm、矮63mm,整个形状感觉扁了很多,跑车味道十足,不像一般汽车那样肥大而又笨重。
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