克莱斯勒2011款投产计划遭泄露 车型抢先看

　　搜狐汽车讯 据国外媒体3月6日电，克莱斯勒2011款的生产计划在网上提前遭泄露。从泄露的信息中人们可以看到克莱斯勒旗下的吉普、道奇、公羊和克莱斯勒各品牌的各款车型2011版的发布时间以及名字变化。

　　像日内瓦车展前在网上出现的各种所谓“泄露”信息，更多的类似于内部有意泄露，而非真正的泄露。

但涉及到生产计划的信息一般会严格保密，以避免可能影响到现有车型的销售。但对于那些想更好的利用克莱斯勒现有折扣和期待其新车型发布的人们来说，Accelerate Mpls 网站从一家普通网站Allpar挖掘出来的信息却极是有用的。下面详细介绍这份披露出来的生产计划。

　　首先跃入眼帘的是道奇viper，该款车去年六月份一度停产并有消息报道2012年才会重新投产进入市场，但根据这份生产计划，很快就在2010年3月29日将会重新投入生产，比预期早了两年。原来有分析认为道奇viper经过和法拉利合作改造后才会重新生产。

　　接下来的是公羊皮卡底盘卡车新车型将于4月5日投产，原计划是留作2011年生产。据此消息透露“道奇正计划向所有经销商提供公羊4500和5500底盘卡车”。这个变化将有助于推动克莱斯勒的批量销售，改变当前不温不火的销售状况。

　　其后投产的是大切诺基2011款，于5月10号开始生产。吉普大切诺基2011款是款全新车型，配备Pentastar V6发动机。两个月后，公羊1500和2500将会于7月5号在第一工厂投产，然后7月26号在第二工厂开始生产

　　稍后，准确点说是7月26日，克莱斯勒的工厂将迎来最繁忙的一天。在这一天投产的有Caliber, Dakota, Liberty 和Nitro 2011款。其中Dakota可能会以整体式皮卡的款式推出，而此前有报道这会在2011年进行。

　　广受关注的吉普牧马人2011款将会于8月16号投产。吉普牧马人历史上就没有过什么变化，但今年可能会有不少改变，以适应潮流。该款车可能会配备新的Pentastar V6发动机，加配小型气动微调器，以及应用一些其他新技术。但也有可能整体基本不变除了配备更强大、更有效率的V6发动机。

　　吉普爱国者定于10月4号投产。吉普爱国者和Compass、PT漫步者、道奇Nitro、克莱斯勒赛百灵都定于2012年停产，所以不期待有大的改变。

　　11月8号，一款有趣的车型“道奇CUV”将会投产。这款车被认为是Durango的替代产品或者说是Magnum的回归车型。消息认为，该款车有点类似于拉伸和变形了的大切诺基，只是不采用大切诺基的向下倾斜的车顶，而是向上倾斜车顶。

　　11月6号开始投产的有道奇Journey和公羊1500混合动力车。Journey里外都会有所改变，而且会配备新的发动机。两天之后，Avenger 和 Sebring全新版本也会投入生产。一星期后，克莱斯勒的小型货车重要款式 Charger 2011版将会投产，同时投产的还有Challenger 和 300。Charger 2011版和现有款式相比将风格大变，车身线条将会采用道奇1968经典款的样式。而300车身线条也会有所变化，以带来空气动力学设计上的改进。挑战者（Challenger）会有重大改变，将配备6.4升Hemi V8发动机。

　　2011年的充电器将是激烈的，从目前的造型出发，预计会带来1968年一样回到道奇模型陈列室的经典线条。克莱斯勒300C将得到一些调整身体线条和空气动力学改进，但将低于一个完全新鲜的设计。挑战者将获得重大改革，而且应该得到加强了新的。

　　在2010年最后投产的是吉普Compass和菲亚特500，于12月13日开始生产。菲亚特500是克莱斯勒和菲亚特合作后进入美国市场销售的首款菲亚特普通车型。（雅龙）