传奇依然在延续 广州试驾国产高尔夫GTI

　　[搜狐购车 试驾]3月7日，国产大众高尔夫GTI正式上市。作为一款高性能掀背轿车，GTI的大名想必大家早有耳闻。诞生30多年以来GTI一直凭借着其优异的动力和操控表现以及出众的性价比，被众多汽车迷追捧。但由于之前的GTI在国内只有进口车型，过于高昂的价格让喜爱这款车的消费者望而却步，值得高兴的是第六代高尔夫GTI终于迎来了国产车型的发售。GTI在车迷眼里一直被视为掀背车当中的911，那么究竟它具备怎样的实力呢？下面就让我为大家一一解读。

　　高尔夫GTI的历史

　　诞生于1976年的高尔夫GTI堪称汽车工业发展历史上的一个传奇，它不仅是一款畅销车型，更是高性能两厢车市场的开创者和标准制定者。

　　1975年9月，第一代高尔夫GTI在法兰克福车展上首次亮相，在根本不被众人看好的情况下，一鸣惊人。自此，GTI成为大众品牌运动型车的代名词。字母“GT”源自意大利文“Gran Turismo”，中文大意为能跑得又快又远的车，字母“I”则代表英文“Fuel Injection（燃油喷注）” 。

　　1984年，第二代高尔夫GTI 凭借当时高尔夫系列中功率最强的84kW 1.8L排量发动机和车身的空气动力学设计，飙出了191km/h的极速。作为标准配置的助力转向装置和车顶边缘导流器等，也让第二代高尔夫GTI更具运动感和更加吸引消费者眼球。这一代高尔夫GTI共生产了62.8万辆，使其成为前五代销量最大的一代高尔夫GTI。

　　1992年2月，第三代高尔夫GTI再次刷新了风阻系数的纪录，将最高速度突破到198km/h。16V发动机和带有新型绳索换挡装置的5挡手动变速箱，以及ABS和EDS等配置的加入，让这一代GTI在追求速度的同时也更加安全。

　　1997年，第四代高尔夫GTI正式接棒，其著名的1.8T发动机令这一代GTI在运动性能上又有了提高。16英寸5孔BBS战斧式轮毂不仅美观而且改善了刹车片通风条件，电子制动力分配系统EBV和防侧滑调节装置ASR，则让操控感进一步加强。

　　2004年10月，当第五代高尔夫GTI在巴黎车展正式亮相时，其革命性的6速DSG双离合自动变速器首次进入了GTI车型的配置中。在这款新型变速器的配合下，最大功率147kW 的2.0 TSI发动机爆发出强有力的动力表现。