收金融危机的拖累,2009年美国车市陷入近30年来最严重的危机之中,市场规模从2008年的1324.57万辆锐减至1043.15万辆。但是,仍然有一些企业能在一片萧条声中逆市增长,这其中,实现销量绝对增长和市场占有率相对增长的只有韩国现代(含起亚)。数据显示,韩国现代(含起亚)在美国市场的销量从2008年的67.51万辆增加到2009年的73.51万辆,同比增长8.9%,市场份额则从5.1%增长至7.1%。同样的情况也出现在欧洲市场。根据下面这张列表的数据,现代的销量同比增长率高居榜首,而且领先的幅度非常大。
韩系品牌为什么能在金融危机下一枝独秀?也许另一份榜单更能说明问题:2009年现代品牌在JDPower品质调查中力压丰田,登顶一般品牌第一位。韩国现代在上个世纪80年代末进军北美市场的时候,曾经因为一味追求销量,忽略品质而遭受重大挫折,直到郑梦九上任之后,才扭转这一理念,通过每月2次的专题会议持续改善产品品质。而这一坚持也终于得到了回报。