搜狐汽车讯 据外国媒体3月12日报道,欧洲最大的汽车制造商大众汽车于当地时间周四宣布其2009年净利润下滑严重,至9.6亿欧元,降幅高达80%。2008年,大众汽车的净利润为48亿欧元。
但是,大众2009年的年营收却未出现大幅度下滑。
在同一份报告中,大众汽车公布了去年一年的销售情况。2009年,大众总计销售量为610万辆,相比2008年的630万辆,市场份额减少了4.6%。
大众公司表示,2010年的全球汽车市场预计仍然比较萧条,在今年大众利润不可能实现大幅度的增长。该公司表示,到2012年大众的销售量才会达到并超过经济危机前的水平。
尽管2009年的利润出现大幅下滑,但是对于2010年的盈利前景,大众仍然保持乐观。大众公司高管在新闻发布会上表示,2010年净利润将会大大超过2009年的水平,为此该公司主要采取了三项主要措施:在公司内部进行机制改革,提高生产和运营效率,降低成本;推出多款新车以抢占市场份额;继续扩大销售力度,增加车辆投放。
大众旗下的主要品牌包括奥迪、西亚特、宾利和斯柯达。大众还是两家汽车制造商的大股东,这两家公司分别是欧洲最大的卡车制造商MAN SE(MAN-XE)和瑞典的斯堪尼亚(Scania AB)。此外,大众去年已经获得了保时捷49.9%的股权,并且正在准备接管这家富有传奇色彩的跑车制造商。大众汽车说,他们对于保时捷的发展战略、生产和财务状况,以及其盈利能力都有十足的信心,这些优势都将为大众2010年盈利作出贡献。
大众汽车的首席执行官文德恩(Prof.Dr.Martin Winterkorn)说:“大众已经不再是一家单一的汽车制造商,而是一家综合性的公司。不断往前走,我们会发现,这家综合性的集团有相当大的发展潜力。对于实现稳定发展这个目标,我们很有信心。”
大众表示,该公司已经制订了一个宏伟的发展战略。该战略规定了2018年之前,大众要实现年均销售1000万辆汽车的目标,并且要尽最大努力赶超丰田汽车,争夺全球第一汽车制造商的宝座。
文德恩说:“大众优秀的品牌形象、专业技术能力、合理的公司财务状况和全球市场份额保证了大众汽车比其他竞争对手能够更好地度过经济危机。”(青桦)