新捷达上市 五款10万元内高性价车型PK

内饰部分对比

　　新捷达的仪表造型由原先的三圆型机械表式改为了速腾样式的两侧圆形机械表、中间电子仪表的型式。原捷达的四辐方向盘也改为了速腾样式的三幅方向盘，相比旧款具有更强的运动感。除了这两个方面的改动之外，其余部分包括中控台各种控制按钮、空调出风口等相比现款都没有多大变化。

　　桑塔纳内饰方面延续了外观的简洁与朴素，方形为主体配以必要的圆形。但简洁中不失方便，各项日常使用的配置都有。但毕竟是驰骋十几年的老一辈车型了，内饰上基本都是使用塑料件，各个按钮跟旋钮的手感都一般。

　　伊兰特中控台样式不算时尚，略微偏向驾驶员一侧的中控面板方便了开车时的各种动作。内饰使用了大量的硬材质，工艺尚可，黑色和浅色的搭配看起来也比较舒服。

　　比亚迪F3在内饰设计上带有明显的日系风格，上黑下米的双色搭配清新而不失稳重。做工也摆脱了原先的粗糙，甚至在一些细节处的创新，更让人颇觉眼前一亮。

　　新爱丽舍的内饰设计传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，尤其从一些细节上我们看出设计者对使用者的人性化照顾。车内材质档次一般，但用料厚实，配合在同级车中较为出色的做工，使用时的感觉能让大多数人满意。

　　小结：内饰及做工上无疑也是新生车型的优势，伊兰特跟F3在这点上都做得很不错。虽然都是大量采用硬塑料，但简洁的设计让人感觉清新又不失大方。新爱丽舍在内饰上的设计虽然没有伊兰特跟F3前卫时尚，但用料十分厚道，大部分材料使用了软材料，做工也十分精致。而捷达虽然比桑塔纳做工用料及设计都要好，但依然比不上新一代车型。