无人驾驶 通用发布EN-V电动联网概念车

　　坐上车，在屏幕上输入目的地后就开始翻阅当天的报纸，而车则自动向着目的地前进……这一幕是不是让你联想起科幻电影里的场景？然而在2030年，这或许会真实地出现在我们身边！24日，通用汽车选择了在中国全球首发革命性的概念车———EN-V。

　　这款概念车融合了通用在电气化和车联网技术领域达到的高度。通用汽车中国总裁甘文维自信满满地向着在场的数百名记者表示，EN-V重新定义了汽车DNA，为城市交通提供了理想的解决方案， “我们正是希望通过提供先进的汽车技术，应对快速城市化对交通带来的挑战。与此同时，驾驶将变得更时尚而充满乐趣。”

　　此次全球首发的 EN-V概念车共有三款，上边分别有着中文的“骄”、“妙”和“笑”。通用汽车的三位高层各自驾驶着一辆EN-V出现在舞台上，只见他们非常灵活地操作着这三部机器，让它们做出加速、转弯甚至原地调头等动作。近距离观察EN-V，记者发现这款车整车重量仅400多公斤，长约1.5米。而目前的传统汽车，重量超过1500公斤，长度更是EN-V长度的三倍，停车需要超过10平方米的面积。“目前汽车90%的时间都处于停车状态。仅就停车而言，EN-V与传统汽车相比就显出极大优势。”甘文维表示，EN-V体积小巧、移动便利，目前一个传统汽车的停车位可以容纳五辆EN-V，这将极大地提高城市现有停车面积的利用率。

　　通用汽车表示，EN-V通过整合全球定位系统（GPS）导航技术、车对车交流技术、无线通信及远程感应技术奠定了新的汽车技术发展方向，实现了手动驾驶和自动驾驶的兼容。 本报记者 钟昆