今日公布的上海汽车(600104.SH)2009年财报显示,2009年,上海汽车和其他汽车类上市公司一样,分享到了车市高速增长带来的红利。
财报显示,上海汽车实现营业收入1388.75亿元,同比增长了31.75%;净利润65.92亿元,和受双龙重组、南汽亏损的2008财年相比,增长了904.6%。
上海汽车在财报中表示,业绩之所以能实现高速增长,主要原因有三个方面:一是国家出台的一系列汽车产业调整与振兴政策激活了消费潜能,特别是三、四线城市需求增长迅速;二是新产品得到了市场和用户的肯定,新品成为整车销量中的重要增量;三是几家主要整车企业提升了运营效率,对市场的响应速度不断加快。
国泰君安证券汽车分析师张欣对《第一财经日报》表示,除了2009年汽车市场景气的原因,上海汽车2008年因双龙问题计提了大额资产减值损失也是2009年上海汽车利润大幅增长的原因。
上海汽车在财报中表示,已在2008年财报中对双龙计提了30.76亿元长期股权投资减值准备。在2009财年报告期内,又对母公司账面双龙汽车长期股权投资余额继续计提了5.4亿元减值准备。
上海汽车表示,2009年公司完成整车销售272.5万辆,不含双龙汽车同比增长57.2%,整车销量位居国内汽车大集团首位;其中乘用车160.6万辆,同比增长56.7%,商用车111.9万辆,同比增长57.9%;国内市场占有率19.9%,比上一年度增加了1.4个百分点,市场领先优势进一步扩大。
2010年第一季度,上海汽车的整车销售突破89万辆,同比增长超过60%。
昨日,上海汽车开盘于20.35元,最高到21.15元,最后收报于21.10元,全天涨幅3.08%。