寻找看不见的安全 8款装备刹车优先车型

　　【搜狐汽车-帮你选车】我们每个人都知道汽车有油门和刹车两个装置，作用都很清楚，似乎这个功能之间互不干涉。不过刹车门爆发之后，大家才发现其实有些事情不是我们设想的那样。一旦假如油门出现问题，比如被卡死以及松开后不能马上复位，或者情急之中同时踩住刹车和油门，就会出现影响汽车正常减速和刹车停下。这种事情很可怕，人们常说，汽车不在乎跑多快，要能立马停下来才是正理。

　　出现刹车门事故以后，人们的关注焦点都集中在了油门和刹车的关系上，因而引出了平时看不见摸不着的刹车优先系统。 原本大多数汽车上油门和刹车是两个功能，你松开油门踏板踩刹车，油门会恢复正常位置，但出现故障或设计问题后，油门如果不能复位，那么刹车优先就成了看不见的安全屏障。。

　　【小知识及延伸解读】 BOS：BrakeOverrideSystem，即刹车优先系统。刹车优先其实也不是什么高技术，现在汽车越来越广泛采用电子节气门，与传统拉线设计不同的是，只要接收到汽车电脑发出停止响应的电信号，就可以在踩刹车时防止发动机继续“正常”工作。

　　刹车优先现在有两种模式，一种是无论驻车还是行驶中，只要深踏刹车，系统都会启动；而另一种模式则是要求在汽车行驶状态下才能启动。同时无论是什么模式的刹车优先都不会立即切断动力的传递。

　　刹车优先系统的作用显而易见。原本汽车机械构造中，刹车就是刹车，油门就是油门，但现在我们都产生了一个共识，油门启动后不管是什么时候，只要感受到驾驶者在踩刹车踏板，就得立即回到怠速状态，这时节气门开度最小，只是保持让发动机不熄火而已。也就是说，只要你踩刹车踏板，油门的供油系统立刻回到怠速位置，哪怕你另一只脚去踩油门，或者油门卡住了，也不会给发动机加油。

　　通过刹车优先系统的原理及作用的介绍后，想必大家都知道该系统的重要性了。现在我们就转入正题，为大家推荐时下具刹车优先系统的各级别热门车型。

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