寻找看不见的安全 8款装备刹车优先车型

A级车型一：一汽大众高尔夫6

指导价格：11.88～16.68万元

同级车型：速腾、朗逸、明锐、福克斯、标致307、世嘉、凯旋等

　　高尔夫6代整个车身的设计都十分简洁，线条明快利落，没有任何复杂的元素。虽然较上一代车型又有点横向拓展的迹象，但确实符合时下圆润风格大行其道的时尚潮流。简洁的线条如同强劲发达的肌肉纤维从前灯延伸至尾灯，赋予了第6代高尔夫更加灵动时尚的形象，并且使其呈现出更宽厚、更坚实的身姿。

　　高尔夫6代显然已经针对老款空间问题作了改进，轴距放大到2578mm,这和现款速腾是一样的，前后排特别是后排腿部空间有了明显改善。车身长度和宽度以及高度也有了新的变化，总体来说，高尔夫6代并没有我们想象的空间那么宽敞，但也不会像四代车型那么狭窄。

　　1.4TSI发动机对于运动车型是比较合适的，在涡轮增压和缸内直喷的辅助下，其最大功率达到96千瓦，最大扭矩达到了220牛米，峰值扭矩转速区间1750－3500r被释放。配合7速DSG双离合变速箱所带来的换档顺畅以及动力衔接平稳，从速腾表现来看，除了起步稍有些迟缓外，只要转速超过1800rpm，其中段以及高速表现值得肯定，大众最新的7速DSG双离合变速箱相信不会令人失望。除此之外还有1.6L和2.0TSI车型可选。

　　高尔夫6的优点比较多，咱们就说说和安全有关系的吧。全系基础标配4安全气囊很厚道，同时ESP车身稳定系统也作为一种控制车身姿态的重要利器存在于每一款高尔夫6车型中。前通风盘+后盘式刹车系统外加195-205规格轮胎，相信大众的制动表现会让大家满意的，同时这款车型也属于刹车优先行列。大众旗下的多款车型都拥有刹车优先系统，表明在欧州汽车制造商中，这些安全措施仍然很到位。

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A级车型二：奇瑞A3

指导价格：7.48～10.28万元

同级车型：暂无

　　提到奇瑞A3，很多人会很骄傲，虽然在一些装配细节和部件质量方面它都待进步。但就造车的所需要的和谐外观，坚实底盘而言，奇瑞A3做得很不错。通常我们会认为这个“刹车优先系统”是只有国外大牌产品才有，其实在咱自主品牌中也不是没有。之前我们总说新款奇瑞A3全系标配ESP相当厚道，其实它在08年上市之初，就装备了BOS（刹车优先系统的简称），只是大家当时对这一配置的认识不深，没意识到它的好处而已。

　　奇瑞A3的安全性确实不错的——在国内的C-NCAP碰撞试验中，获得了五星成绩。尤其是09年的改款：全系标配ESP；装配侧面安全气囊和头部气帘的车型由原来的一款增加到了四款。安全性大幅提升，性价比也让人大为感动。

　　奇瑞A3 2550mm的车身轴距显然不算长，但车内空间也只能算是够用：身高1.76米的人士坐入前排还好，头部能保证到车顶有两拳以上的空间；但后排有明显的下降，头部活动空间只有两指左右，腿部更是只有四指的活动空间。对于一般家庭使用也就是刚刚够用的水平。估计以后奇瑞会对此做大做强。