汽车节能注重细节 小排量车未必就省油

　　4月14日零时，国家发改委上调国内汽柴油最高零售价，汽柴油涨幅均为320元/吨（汽油约0.24元/升，柴油约0.27元/升）。

　　平息了一段时间的油价又开始上涨，注意，这不是第一次上涨，更不会是最后一次上涨；随着全球经济的复苏，不出意外，油价在今年仍会继续往高攀升。

　　窍门一：买节能车型

　　如何选购一款节能车型，大多数人都将目光停留在发动机上，而忽略了其他。实际上，变速器好坏和车辆风阻系数高低也能直接影响一款车的燃油经济性。通常来说，手动比自动省油，“流线型设计”比“方正式设计”省油。所以，能选轿车，就不选SUV；能选手动，就不选自动。

　　窍门二：将备胎卸下

　　车辆越轻，油耗越低。不要将汽车当成卧室，不要将零碎的东西都往车上搬——这点许多人都知道，但如果只是上下班代步，那么完全可以将备胎卸下，并将随车工具放在家里。不过，三角警示牌还是要随车带，发生事故时，需要用它来作警示。或许有人问，万一轮胎被扎破，怎么办？那只能请求4S店救援。你反问下自己，会换轮胎吗？如果不会，有没有备胎都是一样。

　　窍门三：不开空调

　　完全不开空调是不可能的，尤其在广州如此炎热的天气下，但建议尽量少开，多开窗透气。

　　窍门四：多用空挡

　　如果你是新手，建议还是规规矩矩地驾驶，安全第一，不要想着省油。但如果你去问那些节油比赛冠军有何杀手锏！他的回答会是：从头到尾不踩一脚刹车。

　　窍门五：错峰上下班

　　如果时间允许，建议早上提早一个小时出门，下班早一个小时回家，错开高峰期上下班。

　　窍门六：多用公共交通

　　有了车，不一定非得天天开，最理想的汽车生活是私家车与公共交通的完美接驳。

　　窍门七：少用车办公

　　出门办公事，尽可能坐公司的车，坐不上公司的车就坐别人的车，除非是回来可以报销。

　　窍门八：跟着大一号车

　　找一辆体积比自己大一号的车跟着，保持好距离，如此一来能大幅减少空气阻力，并进而降低油耗。

　　常见的节油误区

　　误区一：

　　温度越低加的油越多？

　　关于节油，有这么一种说法，早上或晚上加油要比白天加油合算。原因是根据热胀冷缩的原理，油是按体积收费。但有人专门进行过测算，以一箱油50L为例，早上温度最低时比中午温度最高时能多加0.1kg左右、价值0.74元的汽油。

　　误区二：

　　选购混合动力？

　　混合动力的节油效果毋庸置疑。但目前的混合动力车型普遍存在售价偏高的缺点，通常需要15年以上的时间才能收回你购车时多支付的成本。

　　误区三：

　　选择小排量车型？

　　衡量一款车是否节能，更应该关注“升油耗”，用实际油耗数值除以发动机排量，这一数值的高低才能反映一款车的真实水平。不要刻意选择小排量，小排量并不一定“升油耗”最低，更应该选择同排量中，油耗最低的车型。

　　《中国经济网》