来源：搜狐汽车
提问：问一下前段时间听说济南建厂？
何伟：已经建了，工厂下个月就投产了，研发中心就一个，原来在临海，现在是在杭州。
提问：现在研究院的规模多大？
何伟：目前1400人。
提问：人员比例？
何伟：现在是这样的，硕士以上的差不多应该有300多人，400人，本科以上很大一部分，1400人中也有技术工人，包括实验员。
提问：设计院主要研发在杭州？
何伟：原来在临海，很多年轻人毕业后不愿意到小城市去，受限制，我们考虑这些问题，去年在杭州买块地，现在在那边建立新的研发中心，210亩的土地，旁边建了自己自建的住房，以很低廉成本卖给研究院的员工。杭州房价很贵，但是我们自己建的，因为地拿的便宜，政府优惠，自己建的话很低，税收很少，政府鼓励。
提问：给内部员工提供？
何伟：对，根据资力，现在1400人差不多都有机会，因为很多人现在有房子了。
提问：您说到柴油轿车的排量一般是2.0多少？
何伟：2.0、2.2。
提问：排放这块怎么弄？后处理这块用什么技术？
何伟：我不是搞发动机的，倒是被问住了。
提问：这个发动机在哪里生产的？
何伟：在山东济宁生产的。
提问：吉利自己做的？
何伟：我们设计，用的系统是博世的。
提问：吉利的车有一些设计是国外设计的，还是自己设计的？都选择哪些设计公司？
何伟：跟发展有关，07年的时候我到吉利来的，来的时候300多人，3年发展到1400人，那个时候做造型设计人员很少，没有几个能做的，那个年代我们用外部资源，现在下边有三款车用意大利的设计，但是到了2008年有一部分在外面要一些创意，找一些创意，有时候到一些学校搞过这种活动，到了09、2010年现在主要靠自己内部做。
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