引领科技未来 解读宝马Vision ED概念车

2010/04/27

百公里油耗3.76 升，0—100 km/h加速只需 4.8 秒。单从这些数值上来看，你很难将它们联系到一辆车上，这显然是一辆经济型微车与一辆大马力性能轿车的行驶数据。但是你错了，现在著名的性能汽车厂商宝马就将它们融合到了一台车上，虽然这台车还处在概念车阶段，但我们确信它离量产版已不再遥远了。

　　宝马Vision ED车身采用轻量化的纤维材料，同时底盘整车部分覆盖件采用了铝合金等轻体材料，车顶及可以鸥形翼式开启的车门则采用了聚碳酸脂玻璃。

　　长4.6米、宽1.9米、高 1.24 米，宝马Vision ED最多搭载四位乘客包括行李厢空间。不过根据只有 1.395公斤标准，一贯轻型策略不会限制汽车的空载重量，同时实现让驾驶舒适感和驾驶动力都从中受益的低重心。宝马Vision ED还在设计方面采用全新方法。由于“形式服从功能”原则在这种情况不受限于汽车的总体外观和配置，而是更适合每种单独细节，所以宝马Vision ED具有真正独特的美学外观。

　　前卫的内饰营造出科幻的气氛，宝马用了大量可回收的材料。独特的大面积飞翼车门贯穿整个车身侧面，打开之后能够实现前排和后排成员同时上下车。

　　宝马Vision ED的车门如同鸥形翼一样打开，沿着侧转向灯附近的前车顶柱上的枢轴旋转。由于有意去掉了B 柱，大门开口确保坐到后座时也轻而易举，门上的枢纽采用功能和美学的理想组合，还作为外反光镜的基座。

     为了进一步优化车辆的空气动力学，宝马Vision ED采用非常罕见的轮胎和轮圈尺寸：轮胎的宽高比为195/55 R21，21英寸大轮圈在道路上提供和更宽的接触面积。配合精密的轴动力学，始终确保非常灵活的驾驶活动。