对于一直想把长安铃木和昌河铃木两个渠道进行整合的铃木汽车来说,去年,长安汽车的一次大整合无疑助其一臂之力。在此次北京车展发布会现场,铃木汽车海外营业本部长铃木俊宏表示,将在中国设立直营店,这无疑加速了铃木在华渠道的整合进度。
直营店为铃木全资所有
铃木俊宏表示:“去年,铃木在华销售了24.5万辆,未来我们要通过多种途径提升铃木在华的销量,使得长安铃木和昌河铃木的生产力提升至50万辆,并将铃木在华的代理店提升至1200家。”其中,他还提出将会在华开设直营店。
对此,铃木中国总经理樽本浩司表示:“铃木中国计划建立自己全资的直营店,目前正在申办相关的手续,最晚明年肯定能有一个结果。”
他表示,实际上这个计划是两年前就已经确定的,铃木将在上海成立一家全资子公司,进行零售工作。“做直营店铃木有自己的考虑,并不是要自己生产自己销售,”他强调说,“铃木建立直营店的目的就是要通过直营店,来尽快了解客户对产品的反应,从而使我们能尽快对产品进行调整和改进。”
对于直营店所销售的产品,樽本浩司表示:“目前还没有最终确定,但是我希望能销售全部车型,包括进口的摩托车。”
对于直营店的数量,铃木目前的计划是只做一家。
对于铃木在华的销售,他坦言并不满意,而且目前的销售也影响了铃木在华的品牌地位。樽本浩司表示:“希望能通过这些努力,还铃木一个本色的品牌地位。”
长安整合促进渠道融合
除了建立直营店之外,铃木所一直推进的渠道整合也取得了进展。
日前,樽本浩司在接受本报记者采访时表示:“目前,已经有几家长安铃木和昌河铃木的经销商实现了网络互享。”
去年,兵装集团重组中航集团旗下的汽车资产,昌河铃木被纳入长安集团,铃木的中方合资对象,由原来的昌河、长安,变成了同一个长安。同时,完成整合后的长安集团也一直在进行内部整合,而昌河铃木和长安铃木也是有望被合并的对象之一。
对于铃木来说,整合两个销售渠道也一直是他们的想法。此前,樽本浩司的前任就一直在进行这种整合,但是没有成功,而樽本浩司上任后,仍表示要“长期推进”。
此次,他表示:“目前,已经有一些经销商实现了渠道共享,但是具体数字不方便透露。这些合并销售的经销商中有些是属于一个集团旗下的,由于各个公司的经营方针、理念等不同,在一起经营会有所差异,因此想马上达到预期并不容易,而要分阶段实现所有车都在一个店内销售。目前,长安集团旗下的整合已经开始,而这对我们的整合也会有促进作用。”