来源：搜狐汽车
作者：综合报道
提问：咱们现在奇瑞刚刚展出的电动车，混合动力方面有没有什么比较长远的规划？
贾新建：下面我们有ISG和BSG的展车，A5的BSG开始卖了，ISG也做。
提问：强混方面有没有什么规划？可以纯电动？
贾新建：这个不太清楚。
提问：关于汽车发展的方向，您估计一下中国过多少年，每年生产产销量达到最大？到多少万？
倪彬：个人看法，中国是刚刚起步，看老百姓对车，看车展也是，不管懂不懂都来看，国外没有这么多人来看，老百姓对车的热情有增无减，从中国市场看起码发展20年没有问题，现在市场1千万，我估计2、3千万没有问题，我们还考虑另外一个问题，汽车发展不是独立的，考虑停出，各方面管理，这些东西配合的东西设施不很健全，住宅区找停车位找不到，这方面要考虑。买车以后往哪放，但是总的来说这个问题不是主要问题，中国市场很巨大。特别是通用，想把车直接拿中国来做，不愿意，他们决策的时候，把中国这个地方看成很重要的，通用去年赔本很重要。中国这块是以后发展的重点，从销售各方面都是，20年是没有问题的。但是还有一点，我们考虑不光是现在传统的一些新能源这些要考虑的，新技术，要省油这方面，能源方面，这方面是一个重点，所以国家也是大力支持，像上汽，国家和上汽的投资好几个亿，10个亿，新能源电池，我们也在搞，不光做汽车，还做跑车，安全的，能源方面的，这是我们重点。
贾新建：中国汽车容量肯定大。
提问：您估计20年后保有量达到多少？
贾新建：应该像买个电视一样容易。
倪彬：在国外买车像我们买自行车似的，一个工具，现在我们觉得是品牌，在国外很普通的，国外3、5年换车，我4个车，价格比较理性化，我们的价格和收入比偏高一点。我买沃尔沃S60，开价3万6千美元，我3万1买的。但是国内车打折，豪华车没有打折的，我们说不一样的，需求量很大，豪华车还没有，得订货，国外很少，车有的是，卖不动，年底打折，到9、10月份很便宜的。
提问：新能源汽车现在这么火，奇瑞在新能源汽车规划怎么样？从产品到部件研发，到整车研发，这方面规划怎么样？
贾新建：首先讲一下，我们新能源原来属于一家研究院，现在独立出来，成为公司一个部门，现在跟研究院和生产车间并列的，说明重要度提升了。从产品方面了解不多，我知道的是刚才介绍的，产品有X1，M1，有G5、A5，都做一些纯电动的，中混，弱混都在做。
倪彬：我们下面有一个合作的，几个老外，可以跟他们更深的了解，他们搞新能源的，我们和国外合作，新能源这块中国起步比较晚一点，我们通过合作方式，可以加快我们的研发能力。他们几个老美老英都在。
| [上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [下一页] |
