豪华车也讲性价比 试驾现代劳恩斯BH380

　　作为豪华车自然不能忽视空间和安全。劳恩斯2935mm的轴距，硬件上完全可以实现后排翘起二郎腿的要求。前排没有任何不适，通风加热座椅弥补了皮革舒适性的不足。后排配备两个头枕，显然更倾向于乘坐两位乘客，扶手很宽大厚实，配备了影音控制系统，硬件十分到位。1米8的乘客在后排翘起二郎腿还是比较轻松的，但没有多少富余空间，动作没有那么潇洒。

　　安全方面处在同级车的中上水平，8气囊提供了充分的被动安全保障。ESC在行驶中保持车辆的稳定性，而头部主动安全系统，可以在发生撞击前做好对车内乘客的保护工作。

　　劳恩斯顶配的BH380售价仅为52万元，要比同排量配置的德系车便宜近一倍，就是以性价比见长的日系车也有近10万元的差价，单就配置而言是非常超值的。

　　劳恩斯提供5年10万公里的保养，在同级车中比较厚道。保养周期为5000公里，相比其他的豪华品牌要短一些。

　　撇开品牌价值不谈，劳恩斯无论从设计、做工还是配置方面都很有面子。现代给它一个独立的标志，也并不是哗众取宠。虽然现代品牌形象并不高端，但在同级车中，劳恩斯的配置十分出众，而价格有相对较低，对于注重实用价值的消费者，是不错的选择。

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