同车不同价 国内外车价最高差超400万元

　　车型五：法拉利599 GTB Fiorano

　　国内售价：492.8万元人民币

　　国外售价：312395美元（约213.2万元人民币）

　　价格差距：279.6万元人民币

　　599GTB修长的车身，优美的曲线，厚重的力量感，柔中带刚的线条诠释着法拉利的经典形象。门后部的C柱位置设计了翼板结构，它能将两侧的风导向车尾部。不能小看这两块翼板，在时速300km\h的时候，风阻将产生100kg的下压力，它们恰好可以把其中的一半引导至作用于后轴之上，以达到均匀分配下压力的作用；同时，它也是车顶加强结构的一部分。

　　法拉利599 GTB是目前为止法拉利生产的性能最高的12缸发动机双门跑车。发动机的技术参数说明了一切：排量5999cc；功率系数高达103hp\升；链条正时；每侧气缸体配备双顶置凸轮轴；进气和排气凸轮全部带有连续可变的气门正时，以优化扭矩输出；双片式低惯量离合器与发动机合为一体；最大扭矩为608Nm\5600rpm；最大功率为465kw\7600 rpm。

　　599 GTB是第一款配备新一代F1变速箱的车型，该变速箱可以使换挡过程的不同阶段同时进行，从而将总换挡时间缩短到100毫秒。此外，599采用Magnetorheological液态悬挂系统，该系统能够在电子控制的磁场作用下改变黏度，因此对道路状况和驾驶者的操作做出瞬时响应。实际驾驶，在加速、制动和转向过程中，可以感受到极小的车身侧倾和更强的车辆控制性。

　　驾驶599是让人赏心悦目的，无论走直线、过弯还是急刹时，车身都稳定得像粘在路面上一样。弯道里，599速度和极限都比一般车高得多，能给你清晰活跃的动态反应，加上强烈的推背和感观刺激，是真正高层次的快感和乐趣，和一般那些“性能车”，比是截然不同的境界。

　　车型六：梅赛德斯-奔驰SL63 AMG

　　国内售价：256.8万元人民币

　　国外售价：133550美元（约91.2万元人民币）

　　价格差距：165.6万元人民币

　　许多数人都会把AMG当做是奔驰的改装车的品牌，其实这样说并不准确。的确，奔驰有着众多名声赫赫的改装品牌，诸如：BRABUS、LORINSER等。但不同于改装厂，AMG公司是奔驰的子公司，从每一款奔驰车的设计、研发以及制造，都会便随着AMG车型同期开发。所以AMG车型同奔驰车一样，从生产线上一钉一铆组装起来的，而不是通过奔驰的成品车改装而来。因此，经过AMG调校的车型，从骨子里就孕育着高性能，但是永恒不变的是，它依旧是一款地地道道的奔驰车。之所以奔驰AMG车型有着高贵的血统我想也就来源于此吧。

　　相信喜欢赛车运动的朋友都知道，SL是奔驰公司传奇与经典的车系，尤其当SL注入AMG的运动基因之后，SL就更显得不平凡，奔驰似乎要把SL的传奇在极致的驾驶乐趣中继续延伸。AMG 8缸发动机和全新AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed运动型变速箱均是SL 63 AMG的标配，除此以外还有一大堆高科技高性能的配置.

　　SL63 AMG无扁平的造型，仿佛在极力压低身姿降低空气阻力。黑色L型的前大灯又有种舍我其谁的领袖气质。全身独特的空气动力学组件，无一不是在为提高SL63 AMG的性能做着贡献。SL63 AMG另一独特设计就是全景天窗。当闭合时，天窗从前挡风玻璃跨越了整个车顶，一直延续到后窗，让驾驶者享受风驰电掣的驾驭体验。SL63 AMG的侧面线条还是那样简洁干净，但给人的视觉冲击十分强烈，或许真的只能用“肌肉感”这个词来形容，但这并没有把SL63 AMG优雅的一面掩盖，优美的肌肉线条搭配低矮而沉稳的车身，以健壮的“绅士”来称呼它，相信也不会有人介意。