四月车市放缓 全国汽车库存已达100万辆

　　自去年4月开始一路高歌的中国车市，在进入今年4月后，终于开始回归理性。上周，全国乘用车联合会、中国汽车技术研究中心两个机构给出的数据均显示，4月份我国汽车生产和销售数据与3月份同比开始下降。业内人士也据此预测，5月将出现汽车降价行情，是消费者出手的好机会。

　　4月进入下行道

　　2010年前3个月，我国汽车市场依然延续着去年高速发展的势头，汽车产销量分别达到455.45万辆和461.06万辆，比上年同期提高了77%和72%。但进入4月以后，一路高歌猛进的中国汽车市场却放缓了脚步。中国汽车技术研究中心的数据显示，4月份我国汽车生产152.52万辆，比3月份下降了9.82个百分点；销售138.87万辆，虽然比3月份有所增长，但是增长幅度却明显减小。

　　全国乘用车联合会秘书长饶达表示，4月汽车销售数据与3月环比终端销售量仅略低，而微客基本产销平衡，说明厂家已经在控制库存的增加。

　　5月车市或回暖

　　对于5月车市，饶达预测“应该还不错”。他表示，首先是小长假后的短期市场萧条没有出现，加之经销商在节日卖车，月销量不会很差；其次是刚结束的北京国际汽车展，吊足了潜在消费者的“胃口”；第三是实际产能已经大于销量，营销服务质量开始提升，也会促进销售。

　　饶达还表示，5月工作日少一天，产量比4月略低，而节假日长达11天，销量较理想，减少了经销商的促销压力，但总销量超过4月份的概率不大，这也是市场回归正常的一个表现。“近期的房市、股市处于跌势，对车市的影响要在月底才会有结论。”饶达说。

　　厂家或将减产

　　4月份的市场表现，也让各大汽车厂商改变生产计划。据传已经有部分车企减少产量来缓解整车库存增加所带来的压力。

　　“截至4月底，全国汽车库存量已达到100万辆。”中国汽车技术研究中心的研究数据显示。而业内人士也预测，为了能够快速回笼资金，各大经销商也在5月推出各种优惠措施，或缩短提车时间，或增大价格优惠幅度，个别加价车型现在也可原价现场提车，以此来刺激消费者的消费欲望。

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　　据东风有限最新经营快报显示：4月份，东风有限累计销售汽车达12万多辆，同比增长47%。其中乘用车车型销售6.3万辆，同比增长34%；商用车车型销售5.7万辆，同比增长65%。1到4月份，东风有限累计销售汽车43万辆，同比增长72%，生产经营持续呈现出今年以来产销两旺态势。

　　上海通用：4月销车89562辆

　　根据最新的销售数据统计，上海通用汽车2010年4月份实现销量89562辆，同比增长达到62%。至此，上海通用汽车今年1—4月累计销量已经达到324913辆，同比增长88.4%，大大高出行业平均增长水平。

　　奔驰：4月销量涨幅105%

　　上周从奔驰中国公司获悉，梅赛德斯—奔驰4月份在中国大陆地区共销售梅赛德斯—奔驰、AMG、smart及迈巴赫汽车近11040辆，同比增长105%。这也是梅赛德斯—奔驰历史上首次取得月销量过万的优异成绩，创造了单月历史销售最高纪录。截至2010年4月底，梅赛德斯—奔驰在中国大陆地区总销量已近35000辆。